别克gl6这车怎么样？值得买么？

别克gl6这车很不错的，值得购买。

作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力。

GL6的舒适性一定打满分, 别克车坐的就是稳，相对这个价位的车，无论高速还是城市，都很舒服，而且隔音非常好，平时市区开,只有很小的声音透进来，高速120以后才有声音慢慢变大。

3排座椅坐的都挺舒服的，本来车就稳，而且每个座位都分开的，还有扶手，脚部空间也大，除了第3排稍微欠缺一点。

进车开空调，5个人在车里，也就2~3分钟，整个车就凉下来了，凉下来后只需要调2格风温度定24-26度，又安静又凉快，前排都有点冷了。

采用了1.3T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在8.2升左右。起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给1.4T车型。

别克GL6这款车型，既然主打一个家庭代步，所以说在油耗方面表现的也是相对比较经济。因此有着合资背景的加持再加上比较经济的燃油数据，所以才使得这款车型比较受国内经常出行的家庭所喜爱。

别克作为一个国际大牌，也是很早一批进入中国的车企。也有不错的口碑和市场，主要起商务化的内饰风格，一时成为很多很多商务人士的一个选择。在中国打拼了多年后看透了中国消费者心理。前不久其推出了一款售价14.49万-16.69万的6座MPV——别克GL6。新车上市难免的褒贬言论掀起了一阵风暴。GL6这款车在实惠的价格、丰富的科技配置、6座的新鲜布局以及还不错的品牌美誉度上赢得了一成。但同时它的动力和舒适性确实存在不可否认的问题。下面让我们来聊一聊这款GL6。

作为GL8的小兄弟，GL6在外观方面可以看到一些GL8的影子。但是GL6还是有更多自己的东西。同样采用了别克家族化的鸟翼前脸，悬浮式车顶还是为整车带来了一些豪华感。整体外观看起来十分可以的，双侧的双掠峰腰线让整车带来不错的肌肉感和一些视觉上的拉长。鸟翼型LED大灯以及LED光幕元素在配备全景天窗，这个配置还是很良心。

在内饰方面，别克一直还是不错，只是前几年有一些不太好的影响，其用料导致气味难闻。最近几年的改善还是可以看到的。一进车的皮质包围触手所及，功能按钮的触感回弹也都很不错。但是说好的科技呢，一块7寸的显示屏还是稍显诚意不足，对于一台售价在15万左右的车子并且向来以科技感著称的别克而言，一块8寸的标配不为过吧。

这款GL6在空间上就有被大众吐槽的点了。作为一款6座MPV，别克GL6整车长宽高分别为4692*1794*1626mm，轴距为2796mm，长度上居然和思域平齐，真的尴尬。但因为采用了6座阶梯式布局，整体上来看，GL6的空间只能说能达到一般需要，前两排的空间确实还不错，空间上也没多压抑感，但是第三排就不样了，有点尴尬的。长期乘坐，会有点累。

GL6的第三排座椅空间表现一般，较高的地板和较为狭窄的腿部空间让人确实有点不舒服。但是GL6的前后排座椅都可以灵活放倒，所以它也就拥有了不错的储物空间，外出游玩携带行李或者临时运送货物完全不在话下。

别克GL6这款车的动力还是有点尴尬，因为作为一款MPV加上一个1.3T发动机的话让人不敢载胖子啊，就怕载满人车子变得非常肉，启动像手动挡一样。所以这个点还是有点不太诚意的。但是市区里的行驶是完全没有问题，也满足普通家庭的一般需要的。这也使得GL6虽然是一款MPV，但是空间上确实不能太好，但是也能满足一家人车出行游玩需要。做为15W左右的MPV还是不错的选择。

GL6在家用MPV也是关注度不错的一辆车，我家就摆着一辆，先说我们当初买它的理由吧。第一肯定是座位布局咯，超长车身加上六座布局，让第二排的人坐的非常舒服。另外就是价格比较便宜了，顶配才16万多，而且现在优惠可能更大。

但是！你以为我是要夸它吗！并不是！说下我的使用体验，首先是动力这一块，感觉实在下探市场底线，

1.3T的发动机我有点嫌弃，生怕哪天载了几个比较胖的朋友就变肉车了，跟手动档一档走到底的感觉一样了，马力实在是小了点啊。而且驾驶体验也不是很友好，方向盘感觉太轻，握起来心里都有点飘，还好它马力小，速度快了我还怕它放荡起来，车太飘我很慌。

车身尺寸方面，长4米69，高1米6出头。 这个尺寸实在是对不住MPV这个称号，你长度跟思域看齐是什么意思，还要比人家多一排座位出来。一个MPV却被轿车赶上，一起把后排放倒，也许人家的储物空间比GL6还大！车高也是一个痛点，堂堂八尺男儿，上个车都要先来个九十度鞠躬，一米六的高度跟别的MPV比完全没有优势，也不知道当初老人家怎么想的，竟然买了它。

总结就是不建议身边朋友买，不值得，你说家用人多什么的，想买一台看起来不像是搬货的MPV，可以咬咬牙加点钱买个二手的埃尔法或者GL8什么的。虽说通用的东西的确省油，但是对于我来说，它的空间、动力和操控体验让我选择放弃这个优势。

最近刚好家里在考虑购买一款MPV车型，因为要满足家里的两个孩子！所以选购一款MPV车型，就逐渐的提到日程上来！当然，之前也去看了好几款车型。比如本田的奥德赛，价格虽然偏高，但是整体空间确实很大!但是有个问题就是，很多朋友都在反应它的噪音有点大！由于本人是对噪音有苛刻要求的人，所以，也就排除了这个选项！转而去看了别克的GL6，为什么不买GL8？因为老婆偶尔要开开，GL8实在是有点大，我一个大老爷们开着都挺费劲！那接下来就简单说说GL6。

作为一款MPV车型，首先最重要的事情，是什么？我认为是它的空间表现！因为我们很多人买MPV，就是看中它的大空间和舒服的坐姿！先说说GL6的尺寸，别克GL6车身长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm。这样的数据表现，其实并不出色！但是，坐进车内你就会发现，这样的数据并没有让它的车内空间变得很局促！特别是头部空间，实际感受下来，真的很不错！

外观方面，前脸采用了别克家族最新的设计语言！飞翼式的中网，看起来还是很精致的！侧面最大的亮点就是悬浮式车顶了，本来车身的线条就比较的修长，再加上这悬浮式车顶。给人的感觉，就是一种太空座驾的科幻感！颜值这一块儿，也是我决定选购别克GL6最重要的原因！

综合来看：

别克GL6的空间的确是有些偏小，但是，本来就是买来带孩子的！空间的要求不要太大，还是那句话，要是一味的去追求大空间，我肯定就去买别克GL8了！等孩子将来长大了，估计也该换车了！所以，这并不是决定因素！内饰的氛围十分的温馨，座椅的舒适度，像极了大沙发！6座的座椅布局也是十分实用合理，老实说！我真的很推荐别克GL6！

承蒙大哥GL8的影响力，官方于2017年10月正式发布了第二款车型GL6。从战略角度上来讲，别克想更好的细分市场抢占先机！因为在国内市场SUV一直都是热门之选，而MPV领域则偏向于冷门。由此凭借GL8的影响力想得到消费者的认可并非一件难事！

新车外观没得说，应用了全新的家族语言。前车灯相连中网格栅，而飞翼式车标成了标志性特征。倘若不看后半身，其实就是由新款的英朗衍变而来。而采用大量的镀铬饰条装饰，增强了整体的精致感！单从颜值上说，迎合了现代潮流，很符合年轻人的定位！

其次，内饰选择不规则的布局，中置多媒体显示屏，匹配液晶仪表和多功能方向盘，迎合了主流趋势。而具体配置有驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、自动启停、坡道辅助、电动全景天窗等表现的非常丰富。至于用料上，标准的搪塑+皮革，按照别克GL8的品质，这辆“小弟”自然也不会差到哪去！

该车主打6座车型，而面对2796mm的轴距拥有非常富裕的空间，这对于人口偏少的小资家庭来说非常的适用！

别克GL6全系搭载1.3T发动机，最大163马力 ，扭矩为230N·m，匹配6AT变速箱。从数据上来看非常可观，日常家用也没有问题。

但最要命的是，该车选择了3缸发动机。我个人觉得这是国人的死穴，即便经常宣传经济环保、而且技术成熟。但是3缸发动机从技术上讲就属于先天性心脏病，你不知道哪一天会爆发，抖的你怀疑人生！

而翻阅GL6历月的销量基本都保持在2000台的水平，和月销破万的GL8相比简直是天壤之别！ 销量是证明一辆车“好与坏”最直接的手段，任凭你说的天花乱坠，没人买肯定是存在很大的问题。而这个问题就是3缸发动机。

尽管各大车企都在研发3缸发动机，但总体处于试验阶段，没人愿意去做一只小白鼠！所以总体来说，别克GL6无论是颜值、品质、配置等都做的非常好，但是这个3缸机彻底毁了一个车型的前程，而别克英朗就是活生生的例子！