先检查火塞嘴是否正常,还有火塞嘴外部连接的线路问题.要不就是马达有问题
或是车怠速不好怠速阀换了还不好,就要检查一下怠速阀的线路,特别是电瓶负极附近的搭铁线看有无松动。如正常最好用仪器读一下发动机的数据流特别是水温传感器.氧传感器。有可能是混合气在怠速时过浓或是过稀,但不会是漏气造成,因为普桑用的是进气压力传感器,如果漏气会造成怠速高。
要是车子空转状态熄火?????
主要是由于过量空气中的灰尘在运行时,发动机节流阀闲置马达铁芯许多灰尘污垢沉积在沉积座位时,引擎太多会出现闲置太低,空闲的稳定性,开车时就会出现闲置的摊位。解决这个问题的方法很简单:如果清洗闲置电机。
检查汽油泵是否安装正确,检查汽油滤清器是否堵塞,再看看发动机气门
希望我的回答对你有所帮助。
发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高,也就是缸套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。
如果行驶途中发现车辆“开锅”后,切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。
为防止夏季车辆行驶途中出现“开锅”的情况,车主平时应经常检查散热系统,尤其是检查节温器是否工作正常。每天出车前检查一下水箱是不是缺水,如果缺水应及时加满。长途行驶或者长时间行驶时要随时注意水温表的指示读数,若水温过高,最好停车休息,堵车时可以把空调关掉。