玛莎拉蒂车子怎么样 ？

玛莎拉蒂车很不错，属于顶级豪车，车辆配置以及性能等方面都很不错，但是口碑稍微差了一些。

玛莎拉蒂也是一个超一线豪华品牌，至少从售价上来看，他们的产品定位都高高在上，比我们常见的奔驰、宝马、奥迪以及雷克萨斯都要高，但是在其固有的细分领域，玛莎拉蒂的风评口碑远远不如同级别产品。

对于更多的人来说，玛莎拉蒂的口碑是糟糕的，虽然其售价不菲，但是细节设计与质量把控远远没有同级别产品来的强大，同时在品牌扩散上，与玛莎拉蒂一同进入公众视野的车主，都极具社会争议性。

扩展资料：

旗下品牌

1、Levante

有海外媒体报道，玛莎拉蒂品牌首款SUV车型Levante已经于2016年1月正式启动量产，并在同月举行的北美车展上发布，新车将在2016年上半年正式上市销售。

2、GranCabrio

GranCabrio不是玛莎拉蒂历史上第一款敞篷车，实际上，玛莎拉蒂有着浓厚的敞篷情结，自1914年成立以来，几乎每个年代都有符合当时潮流的敞篷车款。不过，GranCabrio却是玛莎拉蒂有史以来第一款四座敞篷，它能让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受旅程。

3、GranCabrio MC

玛莎拉蒂GranCabrio MC已正式亮相于2012年10月的巴黎车展。相较于标准版，其外形设计更为动感，同时还优化了空气动力学设计。GranCabrio MC具有动感的外观，车身比GranCabrio标准版车型长48毫米，并沿用了MC Stradale的前脸设计，这样的轮廓设计是为了优化空气动力效率。

玛莎拉蒂对于追求质感和品牌的人来说，是个性价比非常不错的车，像是玛莎拉蒂的外观，它的引擎盖有两个出气孔，看上去是非常帅气的，在保险杠的下面显得非常的运动，感觉在它的底下有一个下唇边，配备的led的大灯在这个级别上是最大的了，这和普通的版本是不一样的，不同的细节。它的车尾也有碳纤维的下唇变，还有一个排气孔，它的排气就会感觉非常的性能范，这是一个非常好的视觉效果。它的底盘是很低的，但是当你打开模式的时候，它的底盘就会降到最低，这个状态也可以保持，但是当你把它升起来的时候，它就会间隔175毫米，看起来毫不费劲，从侧面上看去就不像是一个SUV了，而是像一个运动型的轿车一样。它的内饰和不同车是差不多的，但是细节上是有不同的，这车也是一个非常顶配的，车的配备是非常齐全的，是一个限量版的车型。在车上还有它的定制名字，还有它的专属颜色。模式也是有最实用的驾驶模式，它的版本还多了一个模式，就是赛道模式是非常少见的，所以喜欢刺激的人选这台车是非常不错的。它的发动机是在玛莎拉蒂里面最大的一款，也是一个高性能的车，跑起来是非常快的，它的制动距离也是很不错的，还有许多模式当你一个模式开腻了之后，还可以换另一个模式。它是选在了运动和舒适之间的平衡，非常强调汽车的性能和开起来的舒服感已经惊艳了全球。但是开车这方面是要根据自己的需求来开的，不是别人说什么就可以，还是需要自己去感受的，所以我们要想买一辆好车啊，还是要自己去试驾，自己去体验一下的。

玛莎拉蒂车很不错，属于顶级豪车，车辆配置以及性能等方面都很不错，但是口碑稍微差了一些。

玛莎拉蒂也是一个超一线豪华品牌，至少从售价上来看，他们的产品定位都高高在上，比我们常见的奔驰、宝马、奥迪以及雷克萨斯都要高，但是在其固有的细分领域，玛莎拉蒂的风评口碑远远不如同级别产品。

旗下品牌

1、Levante

有海外媒体报道，玛莎拉蒂品牌首款SUV车型Levante已经于2016年1月正式启动量产，并在同月举行的北美车展上发布，新车将在2016年上半年正式上市销售。

2、GranCabrio

GranCabrio不是玛莎拉蒂历史上第一款敞篷车，实际上，玛莎拉蒂有着浓厚的敞篷情结，自1914年成立以来，几乎每个年代都有符合当时潮流的敞篷车款。不过，GranCabrio却是玛莎拉蒂有史以来第一款四座敞篷，它能让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受旅程。

开了两年多，感觉这车子除了名字好听，商标好看，其他不行，性价比也不行，100多万的玛莎拉蒂还没奥迪奔驰7-80万的好

一般般，还不如五菱宏光来的实在