楼上说的工资绝对不是应届生刚毕业签的工资,绝对没有4000-5000,我同学2012年签进去的,去年本科毕业去的八局,刚进去工资只有2000多,没有奖金和津贴。做到2013年满1年时也到手工资也没有4000,税前工资4500不到呢,他是做土建施工项目的技术员,挺辛苦的,周末很多时间都在加班在工地。做了1年基本工资只有3300,其它加上津贴补助1000多点,也4500不到。同学聚会他抱怨挺多的,吐槽口水后悔签了。去年底跳槽了干了1年多,现在在一家房地产公司做项目工程师,收入5000出头。还比在八局做项目轻松不少。不过也得承认他进八局好歹是个不错的平台,否则也进不了现在这家房地产公司,从这点来说我觉得他进去还是有值得的地方的。毕竟八局名气响平台好。
1、工资收入方面,比许多国企,甚至私企都不差。中铁二局目前虽然在企业效益不怎么样,但职工收入在社会上来说可能算不错的了,今年7月份,中铁二局集团所属各单位基本都进行了工资改革,各单位目前基本上都是那位仁兄说的那样:见习生工资1800元,工程类的一年定职后3800左右,财会类的如定上出纳就只有2500元左右了,当然这些还只是工资而已,基本现在在企业里,工资已不是人的主要收入了,奖金基本上要占收入的60%左右。
2、职业前景看好,工作比较有盼头,在铁二局,以及中铁工程系统,一般学工程专业的人毕业四年左右就能当上项目总工(副科级),六七年可当上项目经理,机遇好的十年左右就当上县处级了,十三年左右可当上副厅级的,铁二局曾有一位学铁道工程的副局长,工作十二年就当副局长了(副厅级),去年(工作第十五年)在中央东三省干部交流时调黑龙江白城市任副市长了(网上可查),铁二局以及中铁工程系统各单位都这样,几乎每年都有名额同地方进行干部交流,而且这些单位的领导经常有机会升迁到地方部门的高官。
3、八局目前企业的薪酬制度,管理者的收入只与完成上缴国家的指标挂钩,因此,管理者想方设法保上缴,拿兑现,没有与职工的收入增长挂钩,使企业的管理者和职工的收入差距越拉越大,管理者的年收入都在普通职工的20倍以上,再加上管理者一人说了算,社会就业形式严峻,致使企业职工超时超劳,加班加点不计酬。
上春城讯 3月30日,记者从中铁八局集团昆明铁路建设有限公司官网获悉,中铁八局集团昆明铁路建设有限公司招聘土木工程20人、给排水科学与技术工程5人、城市地下空间5人。详情如下↓
中铁八局集团昆明铁路建设有限公司2021届校园招聘工作简章
一、公司简介
中铁八局集团昆明铁路建设有限公司是世界双500强中国中铁旗下中铁八局集团所属独立子公司,位于四季如春的云南省昆明市。公司始建于1953年,2007年12月作为中国中铁股份有限公司旗下企业整体上市,2019年12月20日与中铁八局集团第六工程有限公司合并成立新的中铁八局集团昆明铁路建设有限公司,注册资本11.5亿元。2013年以来三次荣获中国中铁三级施工企业20强称号(同等规模企业近400家),年施工能力达80亿元以上。
公司现有建筑工程施工总承包壹级, 市政公用工程施工总承包壹级,公路工程施工总承包贰级, 铁路工程施工总承包叁级,钢结构工程、机电设备安装工程专业承包壹级,建筑装修装饰工程专业承包壹级;桥梁工程专业承包贰级、环保工程专业承包贰级、铁路铺轨架梁工程专业承包贰级、消防设施工程专业承包贰级、隧道工程专业承包贰级、建筑幕墙工程专业承包贰级、公路路面工程专业承包三级、公路路基工程专业承包三级,是云南省内施工领域和区域最为广泛的综合性国有施工企业之一。
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四千五