我们都知道,汽车空调有两个通风设置,内循环和外循环,但有很多车主朋友都分不清到底什么是内循环和外循环?什么时候开内循环?什么时候又开外循环呢?分不清用错的话,后果严重
什么是外循环?
简单通俗地讲,外循环是将车内的空气排放出去,把车外的空气吸到车内,补充新鲜空气,改善车内空气质量。就是更换车内和车外的空气。
什么是内循环?
简单点说,内循环就是停止车内外空气置换,阻隔车外的空气进到车内,同时也不让车内的空气跑到车外。就是隔绝车内和车外空气流通。
什么时候使用外循环呢?
下雨天挡风玻璃除雾时
下雨天的时候,一般我们的前挡玻璃容易起雾,这是因为车里面和外面的温度不一样,车子里面湿度也相对会比较大,那么温差加上湿度,就会产生起雾。
这时候如果你打开外循环并且向着前挡玻璃吹风的话,这时候吹进来的风是从外面抽进来的,温度跟车内的温度是不一样,会比车内的低一点,这个时候它就可以快速的让挡风玻璃上温度降下来,达到一个内外温度平衡,雾气就会慢慢地消失,这是一个比较实用的操作方法。
需要改善车内空气质量时
我们想呼吸点外界新鲜空气时候,又或者你的车是新车,需要经常把车里的甲醛、苯这些有害物质对流出去,这些情况你可以打开外循环的,改善一下车内空气质量。
又或是车内较闷,需要换气时,比如夏天在车内等人,这时候感觉车内比较闷,那我这时候打开外循环换换车内空气。
什么时候使用内循环呢?
要让车内迅速降温或升温时
比如你夏季想要保持车内凉爽,冬季想要保持车内温暖时,这时候打开内循环,就可以快速的给车内降温或者是升温。
但是内循环开了一会了,快速降温或升温已经完成了,车内温度也差不多稳定了,还是建议你这时候再打开外循环让新鲜的氧气进来。
车外空气质量不好时
当车子行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,或遇堵车时前车排出的有害尾气较多,为了及时有效地阻止外部的这些灰尘和有害气体进入车内,此时就可以打开内循环。
内循环最好不要长时间使用
但是要注意了,内循环最好不要长时间使用,现在的车子密封性都是较好的,长时间开内循环的话,这时候车内氧气含量下降,容易让人感到燥热、疲劳焦虑,感觉难受,这个情况下是会影响驾驶安全的,因此内外循环应该结合使用。
车子行驶在什么情况下需要空调对外循环
汽车高速行驶时开空调,应使用外循环还是内循环?老司机有话说!

侃说车生活
2019-04-05优质创作者
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汽车高速行驶时开空调,应使用外循环还是内循环?老司机有话说!
现在汽车发展还是比较火爆的,大多数人都觉得买上一辆车就能方便自己,确实是这样,小编之前没买车的时候觉得去哪都不方便,但是现在好了有车想去哪就去哪,但是当你在高速行驶的时候我们所需要注意的问题也是挺多的,就比如在夏天和冬天我们需要打开空调,再就是很多人都使用错了,因为他们不知道该使用什么循环。

大家首先要搞清它们的区别,当空调的内循环开启后,车子的空气就会被锁死在汽车里,这样空气就没有办法进来了,所以很多人在夏天开空调时都会使用这样的功能,这样可以最大程度的减少车内卖空气的交换频率已达到自己想要的效果,而且油耗也会降低不少。

如果你使用的是外循环,那车内的空间和外界的空气就会进行交换,在这个时候车内可以保持一个相对新鲜的空气环境,让我们的心情会变得更加愉快。

其实在使用空调时如果遇到大雾等雾霾天气或者是堵车时,大家就可以使用内循环了,这样的目的就是为了把这些尾气和雾霾隔离在外面,否则进入车内被人体吸进去了是有害的。汽车高速行驶时开空调,应使用外循环还是内循环?老司机有话说!而另一种就是可以通风去除异味,在夏天时打开它能让车内的空气迅速下降,冬天则可以除雾,但是很多人在跑高速时都不知道该怎么使用,往往导致油耗过高。

其实大家只要了解了他们的功能,你就知道在什么时候该使用什么的了。跑高速开空调时,用外循环还是内循环?老司机:难怪你车油耗高!最后小编不得不提醒大家开车的方式有很多,我们需要耐心琢磨,如果你是刚考出驾照,那小编建议你在一年之内是不允许上高速的,也就是说在实习期间,如果非想去必须找三年以上的老司机来陪同你。
在你长时间开了空调内循环以后就需要通风了,就需要开启外循环,因为长时间内循环会导致车内新鲜的空气越来越少,容易引起疲劳头晕
车子行驶在什么情况下需要空调对外循环,需要新鲜空气的时候,长时间开内循环也不可以,容易缺少氧气,空气不新鲜,需要除雾的时候使用外循环,还有下雨天时候。
车子开空调用外循环还是内循环?老司机演示给你看,一分钟搞清楚