1 春秋航空 中国规模最大的 廉价航空公司 2004年成立后 就以发展低成本 航空为目标 主营基地位于上海 2 东方航空旗下的 中联航 在2014年7月宣布 战略转型 由此成为中国第一家 国企转型的 低成本航空公司 3 成都航空总部
中国的廉价航空有6个
1.首都航空,北京首都航空有限公司,简称:首都航空、首航,是经中国民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的,由海航集团(HNA)与首旅集团共同出资组建,是海航集团旗下航空公司,2010年5月2日正式挂牌开航。
2.春秋航空,作为中国规模最大的廉价航空公司,2004年成立后就以发展低成本航空为目标,主营基地位于上海。一直标榜自己在学习行业龙头,但是吐槽不断的同时,也在不断升级,在所有廉航里,春秋上座率绝对第一。
3.九元航空,以上海为运营基地的民营航空吉祥航空旗下的九元航空,以广州白云机场为主运营基地,在2014年12月份实现首飞,并订购了50架全新的波音系列飞机,在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特价机票,持续让利促销。
4.祥鹏航空,祥鹏航空也是海航集团(HNA)旗下的控股公司,在国际、地区航线网络搭建方面,祥鹏航空主要布局在东南亚、南亚市场,日韩以及其他地区市场,以昆明、成都为中心,充分利用东盟各国航权政策及72小时过境免签等政策,充分发挥昆明地理优势及门户经济效应,将昆明、成都搭建为全国面向东南亚、南亚的集散地,助力云南建设成为面向南亚东南亚辐射中心。
5.西部航空,西部航空,是一家成立于2006年,总部及运营基地位于重庆市的航空公司,是海南航空旗下的。
6.中国联合航空,中国联合航空是中国东方航空集团的核心成员品牌。中国联航于2012年11月26日完成机构重组扩张并正式运营。中联航以北京大兴国际机场为主运营基地,下设中联航河北分公司(石家庄正定国际机场),北京南苑联合机场管理服务有限公司(北京南苑机场),佛山沙堤机场管理有限公司(广东佛山)。
参考资料
人民网.西部航空转型低成本航空
以下是中国的廉价航空公司:
1、春秋航空:是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线,也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者,是国内首家低成本航空公司。
2、东方航空:东航与澳洲航空旗下的廉价航空公司捷星航空签订协议,合资在香港设立捷星香港有线公司,这是国内央企航空公司首次试水低成本航空业务。
3、九元航空:九元航空由上海吉祥航空有限公司、亿利资源集团等共同参与发起组建,以广州白云国际机场为主运营基地,是广州第二家基地航空公司,也是中国中南部地区首家低成本模式航空公司。
4、中国联合航空:“客户至尊,精细致远”的核心价值观,着力打造:高品质服务、低成本管理,的精品航空品牌模式,积极建设责任心强、技术精湛、经验丰富的飞行、机务、乘务、运控等专业队伍。
扩展资料:
乘坐春秋航空的注意事项
春秋航空的免费行李额较低。免费行李额(包括托运行李和非托运行李)与所选购的客票舱位等级有关(婴儿无免费行李额),请根据所需要购买合适的客票。超重部分需支付逾重行李费,每公斤按国家公布的经济舱全票价的1.5%计算。
春秋航空的低成本运作不是低于成本运作;春秋航空有价格超低的特价机票,但并不是全部的机票,只是部分舱位。
参考资料:百度百科-春秋航空股份有限公司
参考资料:百度百科-东方航空
参考资料:百度百科-九元航空
参考资料:百度百科-中国联合航空有限公司
中国大陆目前有6家廉价航空公司在运营,中国目前的低成本航空公司的市场份额只有不到5%,发展潜力巨大。
1、春秋航空公司
春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者,是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元,成为当前国内最成功的低成本航空公司。
2、西部航空公司
西部航空公司是以国内航空客货运输、航空公司间的代理及与航空运输业务有关的服务为主营业务的中国第一家低成本航空有限责任公司。
3、联合航空公司
该公司成立于1926年,当时的身份是作为波音航空运输公司、太平洋航空运输公司、国家航空运输公司和瓦尼航空公司4家公司的管理公司,主要是在国内交付邮件。
4、九元航空
九元航空由上海吉祥航空有限公司、亿利资源集团等共同参与发起组建,以广州白云国际机场为主运营基地,是广州第二家基地航空公司,也是中国中南部地区首家低成本模式航空公司。
5、幸福航空
幸福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建,2009年8月投入运营。2008年2月15日,民航总局局务会审议同意中国航空工业第一集团公司和中国东方航空股份有限公司共同筹建幸福航空有限责任公司。
6、成都航空
成都航空总部设在四川成都,主运营基地设在成都双流国际机场,经营范围包括国内航空客货运输业务和航空器材进出口业务等。
扩展资料:
国内廉价航空公司有亚洲航空、春秋航空和东南亚廉价航空公司等航空公司。主要经营客流量大的短程航线,多在二级机场起降,有时不提供免费餐点等附加服务,以减少一些不必要的开支。
由于经营成本大幅降低,低成本航空公司的票价一般低于主流航空公司,旅客称其为“廉价航空公司”。由于现代航空业的激烈竞争,自助成分较强的航空服务和简便快捷的登机手续,使廉价航空公司的航线服务实现了航空交通公交化。
为了扩大市场份额,此类航空公司经常会定期或不定期地推出各种折扣套餐,最低甚至可以200元起购。
参考资料来源:百度百科-廉价航空公司
为西南航空、亚洲航空、春秋航空和东南亚廉价航空公司。
廉价航空公司有西南航空、亚洲航空、春秋航空和东南亚廉价航空公司等航空公司。主要经营客流量大的短程航线,多在二级机场起降,有时不提供免费餐点等附加服务,以减少一些不必要的开支。
由于经营成本大幅降低,低成本航空公司的票价一般低于主流航空公司,旅客称其为“廉价航空公司”。由于现代航空业的激烈竞争,自助成份较强的航空服务和简便快捷的登机手续,使廉价航空公司的航线服务实现了航空交通公交化。
扩展资料:
廉价航空公司的相关情况:
1、美国西南航空公司是在1971年6月18日,由罗林·金与赫伯·凯莱赫创建。首航从达拉斯到休斯顿和圣安东尼奥,是一个简单配餐而且没有额外服务的短程航线。西南航空公司的不少做法以前曾被很多航空公司视为“不正规”,在相当长一段时间里曾经被其他航空公司所不屑。
2、经过10年多的辛勤努力和奋斗,亚洲航空公司现已形成包括亚洲航空(马来西亚)公司、亚洲航空(泰国)公司、亚洲航空(印尼)公司、亚洲航空飞龙(菲律宾)公司、亚洲航空(印度)公司以及亚洲航空长途公司 (AirAsia X) 6家航空公司。
3、春秋航空为中国首批民营航空公司之硕果仅存者,是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元,成为当前国内最成功的低成本航空公司,总部在上海,在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州国际机场设有基地。
参考资料来源:百度百科-廉价航空公司