随着买车的成本越来越低，更多的家庭都可以在10万左右也能买到一辆车，所以你就会发现现在越来越多的人都拥有了车。车比电动车要方便很多，而且也不会被晒到和淋到。所以大家都会来买车，车其实也是面子或者明纯是一种象征吧。所以，现在考驾照的人也非常的多。
考驾照的时候，选择好一点的驾校能够更加顺利的早一点拿到驾照。
选择好驾校的原因是因为，驾照能够很快速和便捷的取得。另外，驾校里面的教练也会非常负责任的来帮助你和教给你更好的知识，以便你快速的拿到驾照。在考驾照的时候也有一点很重要的就是心理的疏导，因为很多人在平时开车的时候还是很好的，特别是在练习的时候，但是一到考试的时候心里就会紧张。
所以这就需要好一点的，有经验的教练来帮助教导学员。一位有经验的教练，能够很快速的教导学员，以正确的心态来考取驾照的。
教练也是一个职业，所以他们也是赚取教练的工资而养活自己的家庭。
教练的工资是有固定的工资，另外加上一些提成或者是奖励，才算是他们整体的工资。当然如果学员能够快速的考过驾照，那么对于教练来讲也会有一定的提成。还有，对于驾校来讲也需要招新，那么这招新也就需要更多的学员。所以教练也会从学员当中来进行传播和宣传，希望学员能够带领更多的新学员到驾校。这样的话，激此咐教练也会有相对应的提成扒侍和奖励。所以学员的工作性质，家庭的一种情况，也都会间接性的跟教练的工资相关，所以教练也会比较关心这一方面的问题。
学员到驾校，其实就是想早一点通过考试而拿到驾照。专心的找有经验的教练，去专心的学车就可以了。而教练做好自己的职责，用心的教好每一位学员，其实这些都是自然而然，并且也都是属于职责内的事情。
学车真的要受教练气吗？
会开车，已经是一种生活技能。学开车，已经是一种潮流。但学车难，学车苦，学车受气这也是广大学员的共同感受。为什么会这样呢？学车真的一定要受教练的气吗？
其实学车本来是一件很愉快和很轻松的事。学员们之所以感到难和苦，是由两个原因造成的：第一。驾校没有一本系统而详细的教材，第二，教练没有全面而仔细地讲解。由于没有教材，所以教练们就各自为战，凭自己的感悟和兴趣，给学员讲解，有的讲的少，有的讲的多，有的讲的仔细，有的讲的粗糙，只讲其然不讲其所以然，真所谓：教练讲的辛辛苦苦。学员们听到迷茫糊糊。
于是学员们感到难，感到纠结。刚开始时，还敢问教练，教练也会重复一两次。但当学员问的多了，教练就不耐烦了，好一点的，有修养的，会让学员自己去回忆，差一点的，没有修为的。要么挖苦学员，要么破口大骂。所以学员们感到很郁闷，很苦恼。于是盼望着遇到一个好的教练。可好的教练毕竟是少数。所以，学员们都感到很苦。据调查有95%的学员被教练骂过，有50%的学员和教练争吵过。有30%的学员要求换过教练。尤其是那些年龄偏大的，记忆力差，时间紧的学员。更是饱受了教练 的气。很多都半途而废。不得不放弃了学车。
这又为什么呢？我交学费，你教我学车，有偿服务，你凭什么让我受气呢？许多学员常常这样和校长评理。但校长也只能苦笑，因为他没有办法摆平这些事：学员有理，教练也没有罪。他有什么办法？
其实办法是有的。什么办法呢？给学员发教材，让教练规范讲解。他会吗？他不会，因为驾校是讲经济效益的。他不能无压力地主动增加学校成本。而且他们大多是股份制，没有人有本事编出教材。
那么怎么办？唯一有效的方法是。学员自己想办法。想什么办法呢？找一本好的驾考教纯和材。比如《学车考证零起步》。
从教育学的角度说：学车就像读书一样。读书时，学生都有一套教材。教师上课前，学生要预习教材，以便对即将上课的内容有个大概的了解；而老师上课时，不会也不可能照本宣科。也只讲重点和难点。这样一来。学生学的轻松，教师也教的透彻。效果也非常的好。那么学车呢？当然也必须这样。学员要有本书----一本关于驾考及安全上路的书，学员未上车前，要先看看这些书，以便对开车的基本程序有个大概的了解，对驾考的要求有一个清晰的认识。等上车时，听教练一讲，便心知肚明，一点就通。这样学员学的开心，教练也教的轻松。开心了，越学越有味，轻松了，心情自然好，不会乱骂人了。
从心里学的角度说：学员不能将教练当成师傅，只能将他当成“陪练”。若当成了师傅，则一切都想依赖于他，他就会高高在上，随心所欲，高兴了，给你讲的仔细点，不高兴了，骂的你狗血淋头。再说了，他的知识本来就有限，加上读书不多，不会讲解，你问多了，他答不出来，恼羞成怒，这也是一种掩饰的本能。若你把他当成陪练，那就不同了，你是主角，由于你事先看过教材，基本的知识，基本的操作方法，你都懂，你只有在遇到难题时，才让教练出面解决，平时他只是做副刹车手，这样一来，你就改被动学习为主动学习了，而主动学习的效果是被动学习的十倍。你学的惬意，他教的轻松。他能不好吗？他有什么理由和资格发你脾气呢？
再从人性的角度说。学员和教练的关系，本来就只是雇佣和被雇佣关系。你虽交了学费，但他只拿工资。他只对老板负责，不对你直接负责。所以从这个角度说：教练无所谓好不好。你若什么都不懂，什么都要依赖于他，，他自然看不起你，再好的教练也会不耐烦。你问多了，超出他的耐心了，他自然会发脾气，会骂人呀。这做轿盯也是人之常情。除非你天天供着他。但若你有本教材，且练车前看过教材，了解了基本操作方法，清楚了基本操作步骤，只是遇到难题时，请教他，遇到困难是，请他解决。那情况就不同了。这是他教练的职责了，他不敢不耐心，因为他要对他的车负责呀。从这个角度说，再差的教练也没有机会和办法发脾气了。毕竟他是拿了工资的。
说到这，问题的关键就是这驾考教材了。那么到哪里去找这样的教材呢？在这里给大家推荐一部驾考教材，名叫《学车考证零起步》。本人根据“人车一体”理论，发明了“双定教学法”并将开车训练的整个过程完全量化，编成了口诀， 受北京机械工业出版社委托，由本人主编的《学车考证零起步》第2版一书帆罩中根据考场生动具体，图文并茂，大家可以用手机扫描二维码看到相关的视频。只要大家按照我编好的程序并说着口诀去练车很快就能达到人车一体，顺利通过考试。并能独立上路驾驶，跟我学车的学员不是单纯的为了考试，关键是拿了驾照以后能够独立驾驶汽车上路行驶。做到轻松学车做现代人
该书可以在当当网、好书网、亚马逊网、京东商城、淘宝及各地大型新华书店买到,希望通过该书的学习能够对大家驾驶学习有所帮助。
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随着买车的成本越来越低，更多的家庭都可以在10万左右也能买到一辆车，所以你就会发现现在越来越多的人都拥有了车。车比电动车要方便很多，而且也不会被晒到和淋到。所以大家都会来买车，车其实也是面子或者是一种象征吧。所以，现在考驾照的人也非常的多。
考驾照的时候，选择好一点的驾校能够更加顺利的早一点拿到驾照。
选择好驾校的原因是因为，驾照能够很快速和便捷的取得。另外，驾校里面的教练也会非常负责任的来帮助你和教给你更好的知识，以便你快速的拿到驾照。在考驾照的时候也有一点很重要的就是心理的疏导，因为很多人在平时开车的时候还是很好的，特别是在练习的时候，但是一到考试的时候心里就会紧张。
所以这就需要好一点的，有经验的教练来帮助教导学员。一位有经验的教练，能够很快速的教导学员，以正确的心态来考取驾照的。
教练也是一个职业，所以他们也是赚取教练的工资而养活拆侍自己的家庭。
教练的工资是有固定的工资，另外加上一些提成或者是奖励，才算是他们整体的工资。当然如果学员能够快速的考过驾照，那么对于教练来讲也会有一定的提成。还有，对于驾校来讲也需要招新，那么这招新也就需要更多的学员。所以教练也会从学员当中来进行传播和宣传，希望学员能够带领更多的新学员到驾校。这样的话，教练也会有相对应的提成和奖励。所以学员的工作性质，家庭的一种情况，也都会间接性的跟教练的工资相关，所以教练也会比较关心这一森蠢方面的问题。
学员到驾校，其实就此御陪是想早一点通过考试而拿到驾照。专心的找有经验的教练，去专心的学车就可以了。而教练做好自己的职责，用心的教好每一位学员，其实这些都是自然而然，并且也都是属于职责内的事情。
驾校教练问学员家里的情况，一方面是看他们家里灶如扰有没有钱买车，他们有一定的关系和4s店，另一隐旦方面也是根据情况变换自己的教学方式，也有可橡芹能是想要收礼。
是一种关心的态度，亩衫则也可以说是八卦。因为其实学塌隐员家里是干什么的和你的教练是没有关系的，他也没有权利过问，你也没有义务告诉他的。所以如果你不愿意告诉他，你是可以礼迅棚貌的拒绝的，因为那是你的权利，你可以拒绝的。所以说，如果你真的遇到了这种八卦的教练，也是要谨慎一点的哦
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