一档爬坡10-20码。
二挡20-30码。
三档30-50码。
四档50-60码。
五档60-100码以上。
普通125摩托车为例,匀速50-60码经济时速最为省油。
不要让发动机低档高转速工作,你二档拉到四十才换三档,这个有点拉高转速了,长期这样会增加油耗的。
如果说的几根线路是指档显开关的线路,那么5档位车应该是6条,因为还有一个空档也是要有接线的,5个前进档加1个空档就是6条线。
1档是起步档,一般都是2档起步,1档起步了2档马上就要换3档,所以,2~3档等于是爬坡档,扭力大,3~4档于在人多的时候慢慢排队时候骑的。
一旦要是堵车最好是1档,4档的速度也最快在40码~50码,就会发现车子很响,用4档跑也于伤发动机,一般都是5档,4档80,一般的125代步工具都是5档才算正规上路。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
我来回答你
1档最慢,起步或上坡经常用到,然后就是2.3.4档逐渐变快,当然还要取决于你的油门大小。现在的摩托车档位都有5个或者6个档了,只有4个档位的摩托车已经不多了,对应的发动机排量也不会很大,比如只有100CC或者125CC。排量小,发动机力气就小,所以即使你开了4档也不会跑的太快,大概60-70公里每小时吧!如果你还不明白你就自己驾驶体验一下吧!
一般一档用来起步或上负重上大坡,速度不超过10迈,二档用来过渡或上坡,速度在30迈以下,正常行驶应使用三档、四档,三档也可用于过渡或缓冲速度,一般在20-40迈之间,四档正常行驶,可以从30迈直到最高速度都可以。
这个没有硬性规定吧?