经常在影视剧中会看到"九门提督"这个官衔,所谓九门提督,即负责京师防务的官员。
而九门则是指原皇城的九座城门。
翻开今天的北京地图,我们依然能看到很多以门命名的地名,虽然很多都已换了新的建筑,但这些幸存下来的城门和地名依然为北京城增添了鲜明的历史文化色彩。
今天,我们就来说一说以前的京师九门。
我们都知道,北京旧城是在元大都的基础上,经明,清两代改建,发展而成。其中心地带以宫城为核心,有皇城,内城和外城三道城墙拱卫,城门素有"内九外七皇城四"之说。
而所谓的"京师九门",正是指现在沿北京二环路的原九座城门,东有东直门,朝阳门;南有崇文门,正阳门和宣武门;西有西直门,阜成门;北有德胜门,安定门。
九门各有用途,用老北京的话来说,那就是"九门走九车"。南垣三门是节制内外城之间交通的闸门。
正阳门俗称前门,雄伟瑰丽,居于中央。是龙车专行通道。不仅城楼门建筑工艺精湛,而且是明代北京最高的建筑,只供皇帝御驾出入,故又称国门。
一般情况下,皇上每年都会出入国门两次,一次是惊蛰,到先农坛耕种,一次是冬季,去天坛祭天。
崇文门又名哈德门,专门走酒车,城外就是酒道。当时的皇家御酒大多都是从河北涿州等地运来,所以进北京城自然是要走南门。
宣武门外是刑场所在地菜市口,所以宣武门一般走囚车。老百姓为此称宣武门为死门。
一般犯人经刑部审核确定,从宣武门出,问斩于菜市口。因此箭楼下还有一块石碑,上刻"后悔迟"三个大字。
西垣二门是皇家取煤用水的重要通道。阜成门走煤车,因为北京西面的门头沟一带是产煤之地,北京城所用的煤大多都是从这一带运来,所以煤车多走阜成门。