轮胎尺寸215「60「R17能换成225「55「R17么？

2025-01-03 11:45:13

推荐回答（5个）

回答1：

1、理论上可以更换。钢圈尺寸一样，胎宽上有差别：215－225，后者宽一点。而且扁平率上面：60－50，后者更“低”一点，通俗一点讲是“簿”一点。

2、实际应用中会出现以下问题：

（1）影响行车参数，如速度表。

（2）影响加速性能。

（3）安全性能下降。非原厂匹配轮胎。

（4）由于扁平率减小的原因，除安全性能下降外，对于路面的适应情况有所下降（依据车身设计及车重）。

3、建议更换同型号原厂轮胎。

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关于轮胎宽的好还是窄的好

1、轮胎作为汽车最重要的配置之一，很多车主都十分注重。那么到底应该要怎么选轮胎呢？有些车主会说主要是看品牌，有些人说要看规格。当然现在根据不同的车型，轮胎的配置跟规格也是天差地别。其实就有高配版本跟低配版本，轮胎也有宽轮胎跟窄轮胎，事实上轮胎宽窄其实各有利弊，今天大师就来说说轮胎宽了好还是窄了好。

2、轮胎宽窄一般指的是轮胎胎面接地部分的宽度，普通微型车大概在125-155mm之间，小型车大概在165-195mm之间，紧凑型车大概在195-225mm之间等等。

3、胎越宽越好，优点的确是有的，首先就是视觉上，因为扁平比小了，轮胎更薄、轮毂更大，看起来自然更运动一些，这是现在年轻人喜欢的；另一点是安全性，轮胎更宽，与地面接触面积更大，刹车距离也会变短，而且抓地力更强，也会提高车辆行驶特别是过弯的稳定性，在坑洼路面走起来也会更稳。

4、但也有相应的缺点，第一是价格更贵，这就不用多说了；第二是轮胎面积增加会加大阻力，从而导致行驶噪音、油耗升高；第三是扁平比低，胎更薄，轮胎需要制造得更坚硬才能保证耐用度，但这样的话路面震动传递更直接，对碎震的过滤就没那么好了，影响舒适性；最后就是走烂路的可靠性，特别是一些SUV车型，扁平比太小的轮胎很容易受损。

5、总的来说，如果只是在铺装路面行驶，而且追求更高的驾驶乐趣和安全性的话，选择更宽更薄的轮胎也是合理的，只要注意用法就好。但如果充当代步工具，其实低配轮胎就已经满足日常使用和安全性，没必要浪费资源选择更宽的轮胎。

6、宽的轮胎和窄的轮胎各有所长，相比来说宽的比较好，豪华版本的车和普通版本的车轮胎宽度都不一样，豪华的要宽，所以宽的好，窄的安全性各方面都不是很好，但是省油，成本低，宽胎接地面，抓地力，都比窄胎好。相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。

7、对于不同的车型，不能说宽的好或者是窄的好，只有适合自己车的才是最好的。因此，大师建议：所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

参考资料：人民网-轮胎宽的好还是窄的好？千万别乱选

回答2：

1、理论上可以更换。钢圈尺寸一样，胎宽上有差别：215－225，后者宽一点。而且扁平率上面：60－50，后者更“低”一点，通俗一点讲是“簿”一点。

2、实际应用中会出现以下问题：

（1）、影响行车参数，如速度表。

（2）、影响加速性能。

（3）、安全性能下降。非原厂匹配轮胎。

（4）、由于扁平率减小的原因，除安全性能下降外，对于路面的适应情况有所下降（依据车身设计及车重）。

3、建议更换同型号原厂轮胎。

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汽车轮胎保养的7个常识：

1、先散热后充气。车辆停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时，轮胎温度上升，对气压有影响。

2、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防胎内橡胶变质损坏。

3、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。

4、查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。

5、检查是否漏气。充气前，应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后，应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上，检查是否漏气。

6、切莫超标准过多。充气时不应超标准过多后再行放气，也不可因长期外出不能充气而过多地充气，如超标准过多会促使帘线过分伸张，影响轮胎的使用寿命。

7、对汽车的外观比较在意的车主，可以到专业汽车美容店进行汽车美容服务，汽车轮胎上光是专业汽车美容店的一个项目，涂上轮胎上光剂的轮胎能够可以棒轮胎恢复光亮，干净漂亮。

参考资料：百度百科-汽车轮胎

回答3：

一次换四个就行！但是有个问题，你为什么要换225/55R17 不换轮毂就不要瞎折腾了。225/55R17 除了倍耐力就没有别的能适用你车的好花纹了！

回答4：

　　理论上：
　　1、可以换。钢圈尺寸一样，可以进行更换。
　　2、钢圈尺寸一样，胎宽上有差别：215－225，后者宽一点。而且扁平率上面：60－50，后者更“低”一点，通俗一点讲是“簿”一点。

　　实际应用：
　　1、影响行车参数，如速度表。
　　2、影响加速性能。
　　3、安全性能下降。非原厂匹配轮胎
　　4、由于扁平率减小的原因，除安全性能下降外，对于路面的适应情况有所下降（依据车身设计及车重）
　　5、是否干扰其他部位，要看实际车辆设计结构。
　　6、建议更换同型号原厂轮胎。

回答5：

首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：

1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

从轮胎的负重半径保持不变角度考虑，您的改装方案可以，但仍需注意上述其他事项。