电动机的转子槽数与定子槽数是怎样规定的

定转子槽数的选择就是每极每相槽数的选择，是为了可以较好的磁势、电势波形，提高电机性能，增加槽数，绕组就分散，利于散热。但槽数过多，槽利用率低，耗材多，冲模制造也不利。通常都是根据生产实践经验来选择比较好。

笼型电动机转子槽数必须比定子槽数或多或少，主要原因是为了电动机顺利起动，因此转子槽数等于定子槽数的70%-85%或115%-130%，通常情况下气隙都在0.2毫米到1.6毫米之间，过大过小都不好，过大了功率因数降低，过小则装配困难，装不好则造成转子与定子发生磨擦，再者受到高次谐波磁场的影响增大。

扩展资料

电动机的寿命与绝缘劣化或是滑动部的摩耗、轴承的劣化等造成的功能障碍等各项要素有关，大部分视轴承状况而定。轴承的寿命如下述，有机构寿命、润滑油寿命两种。

轴承的寿命

1、润滑油因热劣化的润滑油寿命

2、运转疲劳造成的机械寿命

电动机在绝大部分的情况下，因发热对于润滑油寿命的影响更甚于加在轴承上的负载重量对机械寿命的影响。因此，以润滑油寿命推算电动机寿命，对润滑油寿命影响最大的要因是温度，温度大幅地影响了寿命时间。

参考资料来源：百度百科-三相异步电动机

参考资料来源：百度百科-电动机

参考资料来源：百度百科-定子转子

定转子槽数的选择就是每极每相槽数的选择，是为了可以较好的磁势、电势波形，提高电机性能，增加槽数，绕组就分散，利于散热。但槽数过多，槽利用率低，耗材多，冲模制造也不利。通常都是根据生产实践经验来选择比较好。

笼型电动机转子槽数必须比定子槽数或多或少，主要原因是为了电动机顺利起动，因此转子槽数等于定子槽数的70%-85%或115%-130%，通常情况下气隙都在0.2毫米到1.6毫米之间，过大过小都不好，过大了功率因数降低，过小则装配困难，装不好则造成转子与定子发生磨擦，再者受到高次谐波磁场的影响增大。

扩展资料：

电动机安装过程中的注意事项：

1、由于电动机质量较重，因此在搬运、提吊电动机时，一定要对吊绳、吊链或撬板等设施进行细致检查，确保安全。

2、在提吊电动机时，不要将绳索栓套在轴承、机盖等不承重的位置，否则极易造成电动机的损坏

3、安装到位的电动机一定要确保安装的牢固和平稳。

4、电动机的机座应保证水平，偏差应小于0.10mm/m。

5、采用皮带轮传动时，电动机的皮带轮与负载设备的皮带轮中心线必须在同一直线上。

6、电动机采用联轴器传动时，电动机转轴中心线与负载轴中心应重合。

7、电动机采用齿轮传动时，圆齿轮中心线应平行，接触部分不应小于齿宽的2/3，伞形齿轮中心线应按规定角度交叉，咬合程度应一致。

参考资料来源：百度百科-电动机

参考资料来源：百度百科-绕组

参考资料来源：百度百科-定子转子

定子槽数要比转子多。如果定子与转子槽数一致，会产生同步附加转矩。即产生同步磁场后，转子瞬间来不及反应，达不到频率转速，会发生振荡，使电机无法启动，另外还需要考虑噪音、振动、温升等因素。

定转子槽数的选择就是每极每相槽数的选择，一是为了可以较好的磁势、电势波形，提高电机性能，二是增加槽数，绕组就分散，利于散热。但槽数过多，槽利用率低，耗材多，冲模制造也不利。一般都是根据生产实践经验来选择比较好。

扩展资料：

增大转子槽面积，可以减小转子铝耗；减少定转子槽口宽度以及采用闭口槽（一般用于转子）和磁性槽楔（一般用于定子），可以减小铁耗；采用磁性槽楔、闭口槽和合适的转子槽斜度等，可以降低杂散损耗。

改变定转子槽行，增加槽宽、减小槽高，可以减小漏电康抗；改变转子槽形，使槽变深，增加挤流效应，适当缩小转子槽面积和端环面积，可以增大转子电阻。

通过对槽型尺寸的调整，可以达到满足设计要求，提高电机性能，节省能耗和材料等目的。

参考资料来源：百度百科-三相异步电动机

定转子槽数的选择就是每极每相槽数的选择，一是为了可以较好的磁势、电势波形，提高电机性能，二是增加槽数，绕组就分散，利于散热。但槽数过多，槽利用率低，耗材多，冲模制造也不利。一般都是根据生产实践经验来选择比较好。