你的现象描述的不是很系统、清晰,又无车型,我仅能跟着感觉走了
1. 空调系统有漏点,程度轻微,现象表现为越来越不凉,一天不如一天
到修理店挂上压力表检查压力就可知道空调系统开启3-5分钟后,低压应在2-3个压力范围,高于在12-15,系统压力正常
2.系统内有水分,造成膨胀阀冰堵。
这种情况会造成空调在使用过程中一会凉,一会不凉,成间歇式工作状态
3、空调滤芯脏堵,造成通风量不足,也就是风力小,你可以参考同型号其他车辆风力,比较好识别
4、系统内混有空气,即冷媒(雪种)不纯造成制冷不足,但这与你描述的有较大出入,它与使用时间多久无太大关系,与环境温度联系较大,即外界温度越高(负荷大),它越显得力不从心
5. 散热风扇控制系统故障,只能的专业店排查
就到这里,休息一下,希望能给您一些启示或帮助!
空调系统有漏点,程度轻微,到修理店挂上压力表检查压力就可知道空调系统开启3-5分钟后,低压应在2-3个压力范围,高于在12-15,系统压力正常;
或者说系统内有水分,造成膨胀阀冰堵;这种情况会造成空调在使用过程中一会凉,一会不凉,成间歇式工作状态;
空调滤芯脏堵,造成通风量不足,也就是风力小,你可以参考同型号其他车辆风力,比较好识别;
系统内混有空气,即冷媒(雪种)不纯造成制冷不足,但这与你描述的有较大出入,它与使用时间多久无太大关系,与环境温度联系较大,即外界温度越高(负荷大),它越显得力不从心;
散热风扇控制系统故障,只能的专业店排查。
有漏的地方