你这基础知识还真的补补，首先车分手动挡和自动挡，自动挡或者手自一体都没有离合器，靠油门和刹车控制车速；手动挡车配有离合器，在车起步、换挡都要先用离合器，起步踩住离合器、挂档、松半离合加油门配合、松离合，换挡时踩住离合、换档位、再松离合，还是好好学学怎么开车，理论再好也得上车练
空挡加油门，虽然档位是空的，可发动机的动力通过离合器使变速箱的输入轴一直是转动的，这时侯加油门，变速箱除了输出轴和每个档的同步器不转动外，象输入轴.中间轴（也就是一轴和二轴，当然变速箱的结构不尽相同）和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化，空挡加油门或长距离空挡滑行，对变速箱是有害的，容易造成输入轴轴承.同步齿轮和同步器的磨损.烧蚀.变速箱的异响。
当你踩下离合器后，离合器的从动盘后移使发动机的动力不能通过主动盘.离合器片.从动盘的摩擦力传递给变速箱，变速箱是静止的，但也容易造成离合器的分离杠杆.分离轴承.主从动盘.和输入轴的前轴承的早期损坏。
平时的发动车.起步和换档操作中的空挡或踩离合器加油门不会对你的爱车有什么损害。
是离合片和离合器压盘分离后才能挂上档，车只要行走就会费汽油的，哪个高人给你说不费汽油了？
首先离合控制是齿轮组接入动力系统的控制器
其次只要车启动就时刻在耗油
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