刹车系统养护其实就是对分泵导向销的润滑,以防分泵卡死或移动不顺畅,延长其寿命。分泵安装在刹车卡钳上,我们踩刹车时,分泵的活塞向外运动去顶内侧刹车片,刹车片向外移动,相反分泵就要向内移动。在分泵的带动下,外侧刹车片也向内移动,这样两片刹车片就能夹紧刹车盘起到刹车作用。由此可见,刹车时活塞要移动,整个分泵也要移动,刹车片也移动。只要能来回移动的地方一定要有良好的润滑,不然移动阻力太大,也能增加磨损。
活塞内部有刹车油作为润滑,不需要担心。整个分泵是沿着一根导向销移动,导向销上涂有润滑油脂。刹车系统养护就是清理导向销上的杂质,再往导向销上涂新的润滑油脂,增加其润滑性,还有刹车片两端的滑动处也做润滑。这样刹车片以及分泵的运动更顺畅,刹车片的回位也会变好,延长刹车片的寿命。有一些车辆刹车片出现偏磨现象,一边刹车片磨到了极限,另一边还有很厚,就是因为刹车片回位不良导致的。回位不良的一个原因就是导销卡滞,当然还有一个原因是活塞回位不良。
刹车养护其实就是一个润滑,它的作用听起来也蛮大的,但这个项目并不需要按时做,保养手册上也没有写这个养护项目。导销上本身就涂有润滑脂,平时也没有什么损耗,导销润滑不良导致分泵移动不畅的概率非常小,几乎不会出现。另外有的车型换新的刹车片时,刹车片包装中带有润滑脂,就要求润滑导销,所以就更没有必要再做刹车系统养护了。
可以看出刹车系统养护并不是预防刹车失灵的,只是能让分泵和刹车片移动更顺畅而已。刹车失灵的危险性很大,很多人都问怎么预防。其实刹车失灵一般不会出现,除了正常更换刹车油和刹车片以外,每次保养都检查一下刹车管路有无破损,特别是连接分泵的橡胶软管,看刹车油有无渗漏。都正常就不会有问题,最后长下坡路段不要一直用刹车控制车速,减轻刹车的负担就可以了,并没有其他要做的养护项目。
你好!有必要做的!可以防止刹车绣死损坏刹车件
不过建议6万公里做一次!经常去做没有必要
1、刹车油有极强的吸水性。新车运行一年时,刹车油会吸入大约2%的水,18个月时水含量可达到3%,这些水足以 使刹车的沸点降低25%,刹车油的沸点越低就越容易产生气泡,形成气阻,造成刹车失灵甚至失效。
2、椐交管部门统计,事故中80%的刹车失灵都是由于刹车油水份过多以及没定期对刹车系统进行保养引起的。
3、同时刹车系统受到工作环境的影响很大,一旦出问题,车子就像脱缰的野马。清洁制动系统表面的附着物和油泥、加强分泵和导向销的润滑、消除刹车异响,确保行车的安全就显得尤为重要。