适合的就是最好，机油不是级别越高越好。先要了解自己发动机的主要参数和运行状况。尽可能选用低黏度，高黏度指数的油品，有利于减少磨损和节约燃料。有条件的话尽可能缩短换油周期，这样对延长发动机的使用寿命大有益处。
机油的主要作用有一下几点：
1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
品质好的机油，噪音就会小很多，嘉实多和壳牌的话应该是壳牌的要好一些，因为壳牌主打的就是静音，所以会好一些。不过我用的GT魔力红机油静音效果也比较好，这都是得益于四类PAO基础油，机油品质更高了，性能也更好了，静音的话也是不在话下，肯定比较好了。
嘉实多和壳牌机油确实比较知名，也不需要测评吧，用过就知道了，两款机油都还可以的。没什么太大差别。我用的是GT魔力红机油，是四类PAO基础油，性能很好。换油周期还长，可以达到一万五千多公里。
壳牌和嘉实多换油周期差不多，只要是全合成机油都是能跑一万公里的，不过想要过一万的话，还是不太好，因为超过换油周期的话，对发动机的性能也会有所影响。可以换品质更高的机油。我车子用的机油是四类PAO的GT魔力红，机油品质高，可以15000公里一换，很耐用，开车少的话一年换一次跑就够了。
壳牌的变速箱油好，后者机油好
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