可以的。
因为优质的机油添加能够在高温高压的工况下和摩擦面作用,产生很强的油膜,从而使机油变得耐用些。
在摩擦阻力上,添加了的机油能提高动力效率,还能省油,对高温的抗阻增强,亦能延迟机油的氧化,稠化。
而这种添加也能中和部分酸,防止机件被腐蚀。对于有些发动机内部的油泥,积碳也能起到清除的效果,对保持活塞环,液压挺杆的清洁,也会有点用。
总之了,好处多多,是可以酌情添加的,不仅仅只是为了少保养车子。
最后关于添加的用量,楼主也要根据具体机油类型来定。一般是机油量的3%到10%,发动机的油添加会高一些,而液压油,高粘度的指数用量会少点。
适当延长润滑油更换周期,可以降低润滑油用量,减少换油成本与工作量,减少废油的排放,增加有效生产时间,从而大大提高企业的经济效益,要长期延长换油周期会给您设备带来麻烦,毕竟润滑油有使用寿命期限。
如果润滑油污染太严重建议更换或者塔前过滤油液中的杂质,可以延长润滑油使用寿命5-10倍(前提是油液未变质之前有效),当然也要保持油液中的添加剂。
添加剂也是伴随着润滑油中出现的杂质,悬浮颗粒等逐渐消耗。可以定期过滤油液保持润滑油寿命,也可以选择合理的换油周期。
不可以,要想提高更换周期可以使用好一些的全合成机油,我以前保养得时候也挺烦原厂机油更换周期比较短,而且动力上也不是很好,后来就去汽修店保养用德国魔力红机油,是进口PAO全合成,比国内普通全合成机油更换周期更长,可以跑个15000公里换一次,并且跑个1W多公里动力上依旧很好,比原厂机油动力上要高好几个档次。