上海大众新朗逸ea211发动机有没有缺陷

EA211发动机是大众首次在四缸发动机上使用气缸关闭系统，其实我也是在网上了解到，这种系统早就出现过，但是都是用在V8以上的发动机上，此次用在四缸上，也算是一次小创新吧。其实气缸关闭系统是什么？说白了就是在给我们提供强劲动力输出时，燃油的消耗量则会变得更少些，所以这也就实现了省油的目的。还有相对于EA111来说EA211采用铝制这样也降低了重量，也直接降低了油耗。至于缺点，EA211采用的是皮带传动，这导致在5万公里左右就要进行一次更换，而且退一万步讲，万一只是说万一，在行驶中皮带断了，发动机会突然熄火，高速运转的发动机突然不转了，会损坏发动机，这点相对于EA111的链条传动就不会有这个担心。而且链条用的时间也长

• EA211发动机是大众首次在四缸发动机上使用气缸关闭系统，其实我也是在网上了解到，这种系统早就出现过，但是都是用在V8以上的发动机上，此次用在四缸上，也算是一次小创新吧。

• 其实气缸关闭系统是什么？说白了就是在给我们提供强劲动力输出时，燃油的消耗量则会变得更少些，所以这也就实现了省油的目的。

• 还有相对于EA111来说EA211采用铝制这样也降低了重量，也直接降低了油耗。至于缺点，EA211采用的是皮带传动，这导致在5万公里左右就要进行一次更换。

• 而且退一万步讲，万一只是说万一，在行驶中皮带断了，发动机会突然熄火，高速运转的发动机突然不转了，会损坏发动机，这点相对于EA111的链条传动就不会有这个担心。而且链条用的时间也长
  

• 大众EA211还是比较成功的，全铝发动机比同级别扭矩要高出很多。从目前车质网的投诉来看关于此问题的投诉并不是很多，可以值得考虑，至于排量问题还得需要根据自身的实际情况决定。