经典福克斯两厢1.8自动挡咋样

我想你问这个问题主要还是想问油耗的问题，自动挡4AT的，动力方面还行，毕竟1.8的排量。虽然数据上没现在好多发动机参数高，但是这个还真不能只看参数。怎么说呢？可能没有日系1.8排量的动力来的高，但是绝对比现在甚至日系1.6的动力充沛，这个发动机的技术不是3年五年就可以有质的变化的。但是这个自动挡的油耗是不低，但他是建立在4AT和1.3吨多的重量上的，别人说的这款发动机费油其实是不准确的。发动机本身是不费油的，技术方面也是不落伍的。就是匹配的变速箱和车身重等其他因素加在一起表现出来的结果。
操控方面就不用多说了，网上的评论很多了。
舒适性也不用讲了，后排空间偏小，带来乘坐的局限性。唯一要表明的就是，后排空间小知识说的纵向空间偏小，横向空间在现有的同级别里面算是娇娇者了。
价格方面目前也是很优惠的了，性价比在优惠过后同级别里面无出其右了。

福克斯两厢自动1.8L车型个人认为优点是车子品牌知名度和底盘稳定性方面比较好，缺点是车子相对费油，维修保养成本偏高。

两厢经典福克斯，内饰经典，外观经典，动力一般，油耗较高

经典福克斯的1.8升自然吸气发动机是量产时间比较长的产品了，代号CAF483Q0，有VIS可变惯性进气系统，最大功率74KW，128PS，最大扭矩159NM。动力表现中规中矩，满足家用没有问题。
功率是衡量汽车最高速度的物理量，扭矩是衡量车子加速能力的物理量，功率大汽车的最高速度也大，扭矩大车子的加速性能更好。
1、功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。
2、扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm。扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。