雷克萨斯ct200h动力小吗

如果不是非要丰田混动 CT大可不必了
这车子做过 感觉静音表现坑了雷车之名
虽然外观 内饰都无可挑剔 但是吧 花了那么大价钱 就为了个混动
而且多出的钱足够多少年的油费了
再者 你20W的预算 CT全包起码是28W的事情 你拿下有难度
20W 小三厢 小两厢之类的 还是ABB的精品A级吧
宝马116 1.6T 目前优惠后20W内 可以考虑
还有就是奥迪A3和奔驰B级
其他的 普通牌子 普通B级车估计楼主不会考虑吧
推荐款昂克拉吧 做工 静音 动力都没得说 就是空间 实在太小了
其他的 普锐斯3 不得不说是好车 不过吧 日系情绪 希望还是照顾下

雷克萨斯ct200h动力 还行值得选择

如果真想提升动力不如升级一下ECU，能提升不少马力和扭矩，HDP程序效果就不错

一 雷克萨斯的混合动力阵容一直都非常庞大，而据国内最新消息显示，其混合动力的车型产品线即将在国内进行扩充，随之而来的是一款全新车型——雷克萨斯CT200h，这是雷克萨斯引入国内的首款掀背产品。
二 作为首款掀背轿车，CT200h采用紧凑的两厢设计，搭载了油电混合动力系统，排量仅1.8升，是雷克萨斯现有车型中最低排量型号。自身搭载的一台1.8L VVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组，其中1.8L发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为142N·m，电动机功率为82马力，扭矩则为207N·m。
三 雷克萨斯CT200h短小的前后悬设计增加了运动感，从图片看车尾配备了LED尾灯。车身长度为4320毫米，宽1765毫米，高1430毫米，分别比丰田普锐斯减少了140毫米，20毫米和50毫米。使用17寸合金轮圈，内部采用麦弗逊前悬和双叉臂后悬
四 雷克萨斯官方曾宣称该车具备优异的操控灵活性，可以满足顾客的需求。这款车有三种驾驶模式，分别是“ECO（经济）”、“NORMAL（标准）”和“SPORT（运动）。同样车厂也没有透露该车的加速时间和最高时速