国内为什么5000公里就要换一次机油？

为什么汽车要5000公里换一次机油？

5000公里换一次机油还是比较合理的。
机油分为全合成机油、半合成机油和矿物质机油。
全合成机油的换油周期基本上在1万2到1万5千公里左右，假若是配合长效机滤，完全可在2万公里以上换一次油。
半合成机油，其润滑效果比矿物质机油稍微好一些，基本上可以达到8000公里左右。
矿物质机油，在大多数汽车保养中，只要不是较高档次的车型，比如10万级别的日常代步型汽车，大多都使用的就是矿物质机油。

买车容易养车难，除了加油之外，最让车主们“费心又费钱”的就是维修保养了。机油保养是其中很重要的一项。首先，我们需要了解机油是干嘛用的。机油就是发动机润滑油，主要对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被称为汽车的“血液”。如果机油有问题，发动机就会出毛病，车就会出问题。
至于5000公里换机油是怎么来的，有个说法是美国有个快修连锁叫Jiffy Lube，每保养完一辆车，都会在前风挡上贴张纸，提醒你到这个时间或者里程数来做保养，而Jiffy Lube的标准就是3000英里（4800公里）。
不过，随着机油品质的提升，这个标准早就过时了，现在国内4S店要求5000公里必须保养，多数是为了利润。因为现在汽车市场的竞争越来越激烈，卖车已经不怎么赚钱了，为了保持足够的利润，只能从售后上入手，缩短保养周期就是其中一个手段。