2020长安汽车新车规划 长安UNI-T⼀逸动PLUS领衔

今年三月初，长安汽车正式推出了旗下“引力”系列首款车型——长安UNI-T。而随后，长安逸动PLUS也开启了预售，并宣布在三月底正式上市。今年，长安汽车预计将推出多款重磅新车，今天行车视线就为大家盘点一下有哪些产品值得期待。

长安逸动PLUS：

长安逸动PLUS在今年3月6日正式开启预售，并将于3月底正式上市，新车预售价为7.29-10.39万元。新车是长安PLUS系列下首款轿车，与逸动一样定位于紧凑型车。外观方面，新车采用最新的家族式设计语言。

外观方面，长安逸动PLUS将提供两种不同风格的前脸供消费者选择。其中，前脸配有镀铬横条的车型整体较为成熟稳重，更具精致感;而配有全黑色格栅的车型更具运动感。值得一提的是，新车前脸两侧还设计有较为夸张的进气口造型，为前脸造型营造出更强的视觉冲击力。

车尾方面，新车设计较为简洁，但通过线条的修饰营造出不俗的层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4730mm/1820mm/1505mm，轴距为2700mm。

动力方面，新车提供1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种动力选项，最大功率分别为128马力和158马力。传动系统方面，新车根据车型不同匹配5速手动、6速自动和7速双离合变速箱。

长安E-Rock：

长安E-Rock原计划于今年1月上市，但受到疫情影响，新车将延期上市。据最新消息显示，新车调整至今年6月上市。新车定位于紧凑型SUV，其搭载的电池组由比亚迪提供，NEDC综合续航里程将达到605公里。

外观方面，新车基于长安CS55 PLUS打造，外观上CS55 PLUS基本保持一致，但针对细节方面进行了调整。前脸采用了封闭式格栅造型，更凸显其新能源车型身份;车身尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，点亮后极具辨识度。车身尺寸方面，长安E-Rock长宽高分别为4515mm/1860mm/1690mm，轴距为2650mm。

内饰方面，10.25英寸中控液晶屏和10英寸全液晶仪表为车内营造出较强的科技感。动力方面，长安E-Rock搭载了一台最大功率218马力的电机， NEDC续航里程为605公里。

长安UNI-T：

? 长安UNI-T已经在今年3月初正式全球首发亮相，新车定位于紧凑型跨界SUV。据长安汽车官方表示，新车将于今年6月正式上市，并将搭载L3级自动驾驶辅助技术。

外观方面，长安UNI-T采用了“无边界”设计语言，前格栅由菱形元素组成，配合修长的LED大灯营造出十分激进、前卫的视觉效果。此外，前保险杠还配有不规则造型的分体式大灯，发动机盖上设计有突出的筋线，让新车前脸极具辨识度。

尺寸方面，长安UNI-T长宽高分别为4515mm/1870mm/1570mm，轴距为2710mm，定位于紧凑型SUV。此外，官方提供19英寸和20英寸两种尺寸的轮圈供消费者选择。动力方面，新车将搭载全新蓝鲸1.5T发动机，最大功率达到180马力(132kW)，最大扭矩为300牛·米。

长安E-Star：

此前，行车视线从长安新能源官方了解到旗下纯电动微型车——奔奔E-Star车型的“尝鲜价”，新车“尝鲜价”为7.28万元。据了解，新车已经陆续到店。

外观方面，新车前脸采用封闭式格栅设计，造型棱角分明颇为犀利。同时，新车采用全LED大灯，大灯设计配合前脸造型十分融洽。车尾方面，新车在尾部配有E-Star标识，凸显其新能源身份

内饰方面，新车内饰风格年轻、前卫。中控部分配有10.25英寸双联屏为车辆增添了很多科技感。同时，新车还采用了旋钮式换挡方式。动力方面，新车搭载一台最大功率为55kW的永磁同步电机，最大扭矩为170牛·米，NEDC综合续航里程达到301km。

长安E-Life：

此前，行车视线已经获取到了长安新款逸动EV车型测试谍照。新车在车尾处配有“逸动 E-Life”和“E-Life”两种标识，我们推断新车将采用全新的命名方式。

外观方面，新车采用封闭式格栅设计易凸显其新能源车型身份。车尾部造型变化不大，尾灯由一条黑色饰条相连接，视觉层面拉宽了车尾。尺寸方面，新车长宽高分别为4740mm/1820mm/1515mm，轴距为2700mm。

配置方面，新车将提供全景天窗、多种样式轮圈等配置。动力方面，新车搭载的电机最大功率120kW。续航方面，参考此前车型来看，新车的NEDC综合续航里程或将突破500km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。