当车子行驶到一定的公里数或者火花塞工作温度长期低于450℃，火花塞周围会有很多积碳使得火花塞呈黑色。火花塞产生积炭会造成发动机油耗增大，所以应经常检查保养火花塞能延长发动机寿命，专家建议火花塞一般1万公里清洗一次比较好。
清洗火花塞方法
1、白醋清洗
找个玻璃容器放入火花塞，倒入白醋漫过火花塞，一般积碳不严重的话，泡个2-3小时，严重的泡个4-5小时。时间到后用硬牙刷，轻轻的刷几下即可焕然一新。甩干白醋，再放段时间让它自然风干，就可以使用了，但是千万不可用水冲洗。
2、用化油器清洗液
把火花塞头朝下放在玻璃瓶中，把化油器清洗液喷进瓶子，注意角度，不要让它溅出来，浸过火花塞，然后盖上盖子，由于清洗液是易燃物质。所以要注意防火。等待半个小时左右，从瓶子中拿出来边用化油器清洗液喷边用牙刷刷干净，之后晾干或用电吹风吹干就完成了。
3、用蓝色的洁厕灵
用火花塞点火电极直接泡在纯的洁厕灵中会看见大量的气泡产生，这是积碳遇到洁厕灵后的化学反应所致。放在通风环境中10分钟，等气泡逐渐变少后取出，如果还有黑色的积碳可以再浸泡一段时间，然后用白醋冲洗干净，不要用水冲洗，然后风干。
4、去4S店或修理厂清洁
这种方法最简单，直接开车去4S店或修理厂，花点钱让专业人士搞定。但一般不会帮你清洁而是直接更换。预算方面要大点。
在以上这么多种清洗火花塞方法当中，使用化油器清洗液清洗火花塞是最好的。化油器清洗夜是专门针对机油、油污以及积碳的产品，能够有效清除积碳之余不会伤害到火花塞。并且化油器清洗液的价格很便宜，十块钱就能买到了。
不要去清洗活塞顶上的积碳，你从火花塞孔去清洗，清洗下来的积碳出不来，积碳就在燃烧窒和活塞与缸套之间，当车发动时积碳就是磨料，会把发动机的缸套活塞严重磨损而损坏发动机。
如大家所说这种方法很容易造成拉缸，得不偿失。但是同样的操作，在发动机升至正常水温后，拆卸火花塞，加入燃烧室（有机）免拆清洗液就可以有效清除活塞顶的积碳，加以鼓泡搅拌整个燃烧室的积碳都能有效清除。这种清洗液对不同成分的沉积物都有很好的溶解作用，不用担心会有块状的硬物造成拉缸。
不能，清洗剂喷少了，没作用，喷多了清洗剂洗出来的渣子容易拉知，或渗进机油里头。打着车用吊瓶洗，
可以，不过不好清洗掉，还要拿毛刷刀片刮
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024