摩托车离合器如果打滑,会有加速无力、车速无法提高、上坡动力不足、发动机转速可以提高但车速无法提高或提速很慢,油耗增加,有的离合器烧坏还会有异味等。
1、离合器握把没有自由行程,离合器片的压紧力不够大,造成打滑。可通过调整加以解决。
2、离合器弹簧压力不足造成打滑腔慎察。弹簧压力不足通常是由于弹簧受热变软或离合器片磨损造成的。当弹簧压力不足时,可以在弹簧套内加一垫片,使弹簧予压力增大,如弹簧因受热变软,则应更换新的弹簧。
3、离合器握把操纵钢丝绳在外套中卡住,或者顶杆分离机构及机件被卡住,都会使离合器打滑。
4、在干式离合器片上沾有油或水,也是造成离合器打滑的原因之一。若沾的油、水不多时,运转过程中可以自行挥发掉;沾的油、水太多时,则应拆开用汽油洗净晾干后再装上。
5、离合器片磨损严重,厚度变薄,压力不紧,也容易打滑。这种情况只能通过更换离合器片加以解决。
扩展资料
1、离合伍茄器安装前必须清洗干净,去除防锈脂及杂物。
2、离合器可同轴安装,也可以分轴安装,轴向必须固定,主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动,分轴安装时,主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。
3、湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油,润滑方式采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑,其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍;(3)轴心供油润滑,在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。
4、牙嵌式电磁离合器安装时,必须保证端孝猛面齿之间有一定间隙,使空转时无磨齿现象,但不得大于δ值。
参考资料:百度百科:离合器
发动机转速提高,但车速却不能相应提返册高,有时可能羡敏还会有异 味,尤其是上坡或重负时,车速会明显滞后于发动机转速。
离合器,香港俗称极力子,这是从英语Clutch而来,台湾话则常以离仔或日文的クラッチ称之,是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便兄世枝;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
参考资料:
百度百科:离合器
加速无力、车速无法提高、上坡动力不足、发动机转速可以提高但车速无法提高或提速很慢汪好,最严重的就是车无法起步。
造成打滑现象的因素比较多,可能有以下几个因素:
1、离合器摩擦片材料差异。
2、车辆超载造成离合器异常磨损。
3、发动机使用维护不当。主要表现在以下:
机油长久不更换,高粘度带铁屑的机油是造成离合器摩擦片表面磨损的主要因素;
离合器操纵机构松动,又未及时作调节,所以让离合器长期处于半离合状态工作,这相当危险。
扩展资料
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器冲陵穗总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力散卜。
离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
参考资料百度百科 离合器
摩托车的离合器如果打滑,会有加速无力、车速无法提高、上坡动力不足、发动机转速可以渣慎提高但车速碰老无法提高或提速很慢如吵敬,油耗增加,有的离合器烧坏还会有异味等。
典型症状是发动机转速可以提稿贺高,但车速却不能相应提高,有时可能还会有异味,尤其是上坡或重负时,车速会明显滞后于发动机转速。
离合器打滑原因
1.离合器握把没有自由行程,离合器片的压紧力不够大,造成打滑。可通过调整加以解决。
2.离合器弹簧压力不足造成打滑。弹簧压力不足通常是由于弹簧受热变软或离合器片磨损造成的。当弹簧压力不足时,可以在弹簧套内加一垫片,使蔽哪弹簧予压力增大,如弹簧因受热变软,则应更换新的弹簧。
3.离合器握把操纵钢丝绳在外套中卡住,或者顶杆分离机构及机件被卡住,都会使离合器打滑。
4.在干式离合器片上沾有油或水,也是造成离合器打滑的原因之一。若沾的油、水不多时,运转过程中可以自行挥发掉;沾的油、水太多时,则应拆开用汽油洗净晾干后再装上。
5.离合器片磨损严重,厚度变薄,压键并派力不紧,也容易打滑。这种情况只能通过更换离合器片加以解决。