出租车公司凭什么一年收出租车司机那么多钱？

现在的出租车公司普遍都会向出租车司机收取高额的费用，出租车司机又为什么会心甘情愿把钱交给出租车公司呢？这里面的道理其实非常的简单。

如果出租车司机单独出来跑车，都是以个人的名义来跑车，这样有人敢坐嘛？这样的话出租车又怎么能够发展，连生存都生存不在去更何谈挣钱。正是因为出租车公司可以制约管理出租车司机，才能更好的维护出租车的秩序和稳定，才能让出租车整体稳步发展，这样看来收一点点费用的确非常的正常。

另外如果没有一个出租车公司在后面支撑，给出租车司机做好一个品牌，一个好的名声的话，出租车司机又怎么会有这么好的客源，出租车公司起到的不仅仅是一个管理者的作用更是有着推销的功效，给出租车司机带来更好的收益，这样的话出租车司机和出租车公司都能够共赢，何乐何不为呢？

出租车公司为出租车司机提供了一个很好的保障，换句话说叫你买一部拉客你要几年才能赚回自己的本钱，这样的话不仅仅减少了自己的风险，更为自己带来了一个可观的收入，对于出租车公司来讲也能赚回自己投入的本钱。

万事存在肯定有他的道理，既然出租车公司敢向出租车司机收一大笔费用，而出租车司机又敢给。一个敢要一个敢给，大家都不是傻子，都梦赚到钱相信没有人会不乐意。

出租车公司和网约车平台一个性质，网约车平台甚至比出租车公司更黑，比出租车公司更加垄断，都是在剥削司机，网约车平台比出租公司剥削的还要厉害，黄鼠狼生老鼠一代不如一代

凭他们是国有企业，凭他们是官你是民。出租车公司要不是国有企业，要不都是有关系的有钱人开的。

管理费只是其中的一项。车子、保险、计价器、顶灯，司机都不能自主购买！其中能赚多少，只有公司才清楚。

垄断市场、美名行业管理、剥削司机、美名管理费、有钱有权的用脑子挣钱、辛苦的司机师傅挣的是血汗钱、最后还是谁乘车谁买单、苦了司机、坑了百姓、肥了投机倒把的！！