长安马自达与一汽马自达有什么区别

1、质量方面：

长安马自达投诉量是一汽马自达的3倍以上。投诉销量比上，一汽马自达投诉销量比相对接近市场均值，而长安马自达则是市场均值的4倍以上。

具体车型上，除了睿翼因为销量较低原因导致投诉销量比飙升到万分之六十以外，一汽马自达旗下的热门车型在这一数值上总体都远低于长安马自达旗下热门车型。

2、服务方面：

长安马自达在服务问题投诉数量上明显高于一汽马自达，尤其在“承诺不兑现”、“销售欺诈”和“服务态度”三方面问题相对比较严重。

从车企处理车质网上的投诉信息积极性来看，近一年长安马自达对消费者的投诉比较重视，回复率高达95%以上，赢得了投诉回复上的一些加分。而在满分为5分的车主满意度评价中，一汽马自达获得了2.4分，而长安马自达在满意度分数上仅比一汽马自达高出0.2分。

3、新车可靠性：

从出现问题时段来看，不论是长安马自达，还是一汽马自达，一个月以内的新车投诉量比例都最高，其中长安马自达的新车投诉基数比较大。

具体来看，对于一汽马自达品牌来说，总体投诉量远不及长安马自达，不过投诉车型中的52%均行驶不到一个月，新车短期出现故障的比例偏高。相比较而言，超过七成的长安马自达投诉车型均是6个月以内的新车，新车可靠性问题同样需要厂家高度关注。

长安马自达的销量就比一汽马自达出色了很多，长安马自达2015年总计销售了14.60万辆，比一汽马自达多了足足6万多辆。

虽然马自达2由于销量太差在2015年停产，但是马自达3昂克赛拉三厢在去年一款车销量高达8.82万辆，昂科塞拉两厢还有0.95万辆，而CX-5去年也销售了4.86万辆销量。

扩展资料：

马自达 （日本汽车制造商）：

1、马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。

MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

2、马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。

3、自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)、马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。

据日本TBS电视台2018年8月9日报道，铃木、马自达、雅马哈发动机三家公司约6500台车辆耗油量、尾气测试存在不当检查。

（资料来源：百度百科：马自达）

一汽马自达是由一汽轿车和马自达公司合作成立的公司。主要生产马自达6系列轿车，销售马自达进口车。而长安马自达是马自达和长安汽车合作成立的公司，目前主要生产马自达2，马自达3等系列轿车。

长安马自达的销量比一汽马自达出色了很多，长安马自达2015年总计销售了14.60万辆，比一汽马自达多了足足6万多辆。虽然马自达2由于销量太差在2015年停产，但是马自达3昂克赛拉三厢在去年一款车销量高达8.82万辆，昂科塞拉两厢还有0.95万辆，而CX-5去年也销售了4.86万辆销量。

扩展资料

马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。

自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)、马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。据日本TBS电视台2018年8月9日报道，铃木、马自达、雅马哈发动机三家公司约6500台车辆耗油量、尾气测试存在不当检查。

参考资料百度百科-马自达

一、所属公司不一样

1、一汽马自达汽车销售有限公司成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团有限公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的汽车销售公司。

2、长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司 ，成立于2005年4月19日，并于2007年4月9日竣工投产。马自达海外唯一一家集生产、采购、研发、销售于一体的整车制造型企业。

扩展资料：

马自达汽车株式会社建立于1920年，原名为东洋软木工业株式会社。从1929年开始，马自达很快由生产工具转变为生产商用三轮卡 车。早在六十年代，马自达就推出了自己的第一辆轿车车型；其后不久，马自达开始转子发动机的投资和开发。

在过去的三十多年中，马自达生产的车辆已经出口到美国、欧洲和其他许多主要市场。现在，在马自达的全球销售中，海外销售已经远远超过三分之二，而在2004年销售车辆超过了110万辆。马自达在日本有两个主要的生产基地，海外有15个生产厂。

马自达以其辉煌的技术创新历史而自豪，尤其以转子发动机为代表。尽管许多一流的公司都曾尝试将转子发动机实用化，但只有马自达在此领域上不懈努力，艰苦奋战，并成功地制造出了跑车转子发动机。

参考资料来源：百度百科-一汽马自达

参考资料来源：百度百科-长安马自达

一汽马自达和长安马自达都是马自达在国内的两个投资，一个是和一汽集团合作，一个则与长安集团联姻。分别拥有不同的车型与生产营销渠道。

一汽马自达拥有的车型：Mazda6 三厢轿车、Mazda6轿跑车、Mazda6 Wagon、Mazda3两厢（进口）、Mazda5（进口）、RX-8（进口）
长安马自达拥有的车型：Mazda2劲翔、Mazda2两厢、Mazda3三厢。

从上面可以看出，一汽马自达掌握了马自达的高端车，以马6为代表，并且享有一些进口车型比如跑车MX-5、SUV车型CX-7的销售权，即将国产的MPV马自达8的也落户一汽。长安马自达则只拥有低端经济车型马2和马3，两家的市场定位也不同。

与此同时，两家在各自企业中的建制也不太相同，其中一汽方面专门成立了一汽马自达汽车销售有限公司统管产品的销售与营销，而长安方面虽然也成立了长安马自达销售公司，但实际上它更像是长安福特马自达公司下属的一个部门，人力和财力都和一汽马自达相差明显，相关决断也更多地来自高层，从相关的产品宣传上也能看出双方的差距，应该说在很长一段时间的广告中已经难寻长安马自达产品的影子。

一汽马自达是有一汽轿车和马自达公司合作成立的公司。主要生产马自达6系列轿车，及销售马自达进口车，如马自达3 （两厢）& RX-8 等。

而长安马自达是马自达和长安汽车合作成立的公司，目前主要生产马自达2 马自达3 （三厢）系列轿车。