小车的机油跑了5000公里,达到更换的里程要求即需要更换机油。机油也是有一定的保质期的,机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强,如果长时间的暴露在空气中,被强光照射,通常会失效。
使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害,如润滑效果差,冷却效果也会受到影响,这样会特别伤发动机。机油在添加到发动机里后最多建议存放大半年的时间,时间一到,即使里程数没有达到保养周期,也需要更换机油。
扩展资料:
在添加机油时机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好(有很多人不知道机油标尺在哪里,也有些高档车型内部仪表有电子机油液面显示)。
因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
参考资料来源:人民网——干货!一篇文章看懂机油常识
汽修厂的要求一般都是要求五千公里更换一次,或者半年,这样更换对发动机的损伤肯定是最小的,但是对于品质高的机油,完全可以多跑上个两三千公里再更换。
您好,正常情况下,使用全合成的机油,在10000公里左右跟换,半合成的在7500
一般一万公里换一次、5000公里正是机油发挥它功效的时候
正常。机油放出来很黑是非常正常的事,机油变黑是因为机油在发动机运转过程中起到了作用,另外,发动机工作的时候,温度和压力都很高的,机油一直在这种环境里面循环,也会慢慢氧化变黑。
而不是因为机油发生了变质所引起的。所以,机油放出来很黑如果不是使用了劣质机油,如果不是没有按保养手册对车进行保养,正常情况下,机油放出来很黑都是没什么大问题的。
机油的成分是基础油+添加剂。不论是矿物机油、半合成机油还是全合成机油,都是如此。而这些说的只是机油的基础油,其中添加剂种类和配方却是看着差不多实际使用反而是大相径庭。
润滑油中的添加剂其主要作用就是改善和增强机油的各种性能,使机油具有更好的润滑、清洗、冷却、密封、防锈防腐蚀、缓冲与减震等作用。而添加剂的种类可以多达十余种,根据配方需求增加减少用量来满足特性,也就是说越高级的机油,不仅仅使用的基础油越好,添加剂的种类也越多、自然而然价格和品质也就越好。
机油的添加剂种类繁多,其中有一种添加剂叫做"清洁分散剂"。可以与机油中的胶质、油泥等化学中和。也就是说:它能把发动机内部的胶质、油泥等脏东西"洗下来"。
这些发动机内的积碳、油泥,都是黑颜色的,机油自然也就变黑了,被洗下来之后,机油颜色自然就变黑了,所以,机油放出来很黑是非常正常的事。
正因为清净分散剂含量多的机油,清洗能力强自然也"黑的快”,而清净分散剂含量少的机油,则刚好相反。如果使用了几千公里的机油,放出来颜色一点都没变,依然晶莹剔透这反倒是不正常了,很可能是这种机油的清洁能力太差了,导致"什么都洗不掉”。