踏板摩托车磨合期内应该注意什么

2024-11-21 15:30:31

推荐回答（5个）

回答1：

磨合期应注意事项如下。
(1)在磨合期内，要严格按里程阶段规定的挡位及车速行驶，应使用符合要求的燃油及润滑油。对于采用混合润滑的摩托车，应按说明书上的要求配制混合油。要选择平坦的、灰尘少的路面行驶，尽量避免雄速运转爬坡和急剧加速行驶。行驶时，要时常改变发动机转速，不要固定在某一转速持续运转，以保证各零部件均衡承载，有利于机件间的磨合。换挡要及时、柔和，不要乱轰油门或对车辆进行紧急制动。
在磨合期内，要避免发动机在长期低速（轻负荷）下运转，可挂人各挡位（踏板车可适当加大节气门开度）使发动机加速。注意不能超过规定的最高转速， 125 ml骑式摩托车最高限制车速／转速见表4-1，且在起初的1000km内不可使用最大节气门。
(2)在磨合期内，无论在热机或冷机状态起步之前，都要让发动机有充分的怠速运转时间（3-5min)预热，以使机油流到所有润滑部位。开始行驶，先低速行驶一段距离（1一2km)，然后再转人正常行驶。在气温较高的季节，车辆每行驶15-20km，应停车休息10min，以免造成发动机过热，从而使润滑油变稀，赫度下降，各运动器件间形成干摩擦，导致拉缸、烧坏轴承等事故。
(3)若化油器上带有限速管，虽对车辆的加速性能有影响，但在磨合期间严禁拆除。无限速装置的，油门不要开到最大。
(4)各润滑点应经常保持良好润滑。
(5)新车的紧固件易松动，要经常检查紧固件情况，发现松动，应及时紧固。若在行驶时，发现有漏气、漏油现象和其他故障时，要及时检修与排除。
(6)在磨合期间，车辆行驶1000km内必须完成首次维护项目。车辆磨合至说明书规定里程后，应清洗空气滤清器；更换曲轴箱、变速器的润滑油，按规定对各润滑点进行润滑；清除火花塞积炭，检查全车所有操纵钢丝绳的连接情况，必要时予以调整；检查调整制动装置；检查并拧紧所有外露件的紧固螺钉和螺母；检查传动皮带或链条松紧度；检查轮胎气压，必要时应及时充气。
(7)摩托车磨合期满后，清洗空气滤清器、燃油箱及其开关、滤网、’化油器、输油管等，并用压缩空气吹通各管道，以保证畅通；检查、更换曲轴箱和变速器的润滑油；清除火花塞积炭，并调整电极间隙；清除汽缸盖、活塞、活塞环及环槽积炭；检查、调整断电器触点间隙；检查、调整整车所有操纵钢丝绳；检查离合器摩擦片手制动蹄片，必要时应予以更换；检查灯光、喇叭工作是否正常，必要时予以调整、检查、调整前叉立管轴承的松紧度；检查、拧紧所有外露的紧固件；对整车的润滑点进行补充润滑；四冲程摩托车发动机还应检查进排气门和气门间隙。
摩托车磨合期满后，仍不宜长时间大负荷或高速运行，也不要在条件特差的路上行驶，一般来说，还须经1000km左右的过渡期。

回答2：

回答3：

你好，踏板摩托车磨合期是2000公里，磨合期时速不要超过50公里，磨合到500公里的时候更换一次机油，然后磨合到2000公里的时候更换一次机油，后边儿齿轮箱的齿轮油也要更换，磨合完成了，以后正常行驶的过程中，每2000公里更换一次机油，空气滤清器的滤芯，一年更换一个，后轮齿轮箱的齿轮油一年更换一次，其他的就是日常的保养了，日常保养的主要内容是，车辆的整洁，轮胎气压正常，电瓶电量充沛，以上这些做到了就可以延长踏板摩托车的使用年限，

回答4：

磨合期不能跑高速,比如超过60公里/小时(当然过了磨合期最好也不要跑高速),不能长时间骑行,为的是防止发动机过热.
机油按说明书上的定期勤换,最好提前换.机油要买正宗的.
不要带人爬坡,更不适合爬陡坡.上坡时注意尽可能低档上坡.
链条要经常上油,否则会拉长的.
热车时不能大幅度轰油门,磨合期过了也不要轰油门.
起步要缓慢,避免急加速.

回答5：

注意避免急加速、急刹车，平时车速不要过于匀速行驶，可以在20到70公里区间都跑跑，过低的速度同样不利于磨合，磨合期大概3000公里，如果原厂加的是全合成机油，可以过了磨合期再换，如果是半合成的，2000公里要换，如果是矿物油，则1000公里就要换了，因为矿物油颗粒粗，粘性大，不耐久，不换对发动机损耗大。

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