在实际驾驶过程中，冠道240turbo的起步轻松而顺畅，油门踏板的调教很灵敏，响应也比较直接，动力输出要说有多么强劲，带动冠道1.7吨的车身的确没有丝毫吃力的感觉，在中低速行驶中动力输出轻快而平顺，在市区走走停停非常悠然自得。CVT变速箱平顺、舒适，无论是起步、跟车还是中后段加速都不会感受到任何换挡冲击感。值得一提的是，冠道240TURBO的静音表现依非常优秀，双层玻璃和静音轮毂都没有缺席，所以对风噪和路噪的抑制都表现的很好。总的来说，冠道240TURBO有着不错的动力储备，开起来很舒适。
本田冠道240TURBO的售价区间为22-26.38万元，相比它的姊妹车型东风本田UR-V，在选择上更为丰富，共推出了9款配置车型。此外，入门版本起售价也比UR-V低出了2.68万元，而且首付仅需百分之五十，就可以享36期0利率，降低了消费者的购车门槛。
个人认为国产车更好
换中国车
居然还是用日本车
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