性价比的话 当然是夏利N5 了新赛欧就以外形比较时尚不要看广告,看中央台的广告,一个字吹~新赛欧内部装饰太粗糙,虽然价位不算太高但一看方向盘就没有看点。。味大 呛死人。还有仪表台表面边缘细节做工太差,两侧的引凤导流凤口旋动起来就象儿童廉价的玩具一样感觉,上下拉动间隙很大。还有车门上的...更多>>焊点真的无法让人言说,无法忍受。再就是后门还是手摇玻璃窗,一看就让人倒胃口,当我坐在这款车里里的时候看到这些,我一直盼望的这款车的兴奋心情荡然全无,真不知道商家是怎么想的外观和内饰都非常沉旧,属于国外七十年代水平个人建议你选择国产车型更好,新赛欧的零部件供应跟自主品牌的相同,但是它的做工和制造工艺稍好,加上其合资的品牌连最低配置ABS,EBD这些都没有就买5.68万,确实不够厚道!影响这个价位的消费者的购车条件主要是配置、价格、质量,新赛欧的品牌固然是合资的,但是真正买车的消费者不会在意的!1.2的发动机(通用五菱面包车的发动机)4.2米长的车身,赛欧买如此价格有何大的优势可言,驾驶感受 完全是面包车的感觉~ 同价位的奇瑞风云2 悦翔 和长城腾翼C30 都很不错考虑以下 祝你早日购到爱车
我是新赛欧的车主 车才开了4000+KM 说实话动力对于1.2的排量比我想象的要给力~我基本都在城市开交通状况很差。百公里到了7个油。N5的情况不知道。要说配置新赛欧没什么亮点,不过N5的好像也不给力~空间新赛欧有优势,而且N5的车重跑高速可能会比赛欧飘买车之前我家人一起去看,开始还在觉得N5不错 后来 看了赛欧连我妈都决定买了不是说N5不好,因为本人没开过N5只是比较了解自己的车~还有其他的问题关于赛欧的都可以问我
还是夏利N5实用!家用车,省油又省心,赛欧怎么说也是进口,换个配件都死贵,还比N5费油,得不偿失!
赛欧啦,合资还是好过国产的
空间显然是新赛欧胜出了,但是就耐用度来说,还是夏利的口碑好些,也比较省油~
说实话,作为a0级车,这两款油耗都还可以~