轴承钢做刀怎么淬火

2025-03-02 15:11:36

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回答1：

回火的时候温度低一点就可以，200多度应该比较合适. GCR15球化退火工艺:加热到790-810度.保温.2-4小时.等温700-720度.保温.1-3小时,随炉冷至500度出炉空冷. 淬火温度850.C.油淬. 回火温度240.C 保温90-120分钟.硬度HRC59。具体如下

一、淬火钢的定义

淬火钢是指钢件经过热处理后获得马氏体组织，其硬度(大于HRC50) 高，强度也高，几乎没有塑性的一类钢件。

由于淬火钢具有良好的使用性能，广泛应用于交通行业，风电行业，机床行业，模具行业等领域，典型零部件有齿轮，齿轮轴，轴承，滚珠丝杠，同步器，模具等。

二、淬火钢的热处理工艺

淬火钢之所以具有良好的使用性能，热处理是不可避免的工序，淬火钢常见的热处理工艺包括退火，淬火，回火。退火是在在切削加工之前，目的是降低金属材料的硬度，提高塑性，以利切削加工或压力加工，减少残余应力。

淬火、回火是一起的，淬火后直接回火，在精加工之前进行，淬火的目的：使钢件获得所需的马氏体组织，提高工件的硬度，强度和耐磨性，为后道热处理作好准备等。回火的目的主要是：消除钢件在淬火时所产生的应力，使钢件具有高的硬度和耐磨性外，并具有所需要的塑性和韧性等。

经过热处理之后，工件的硬度一般在HRC45以上，有的甚至达到HRC60以上，不同的工件，工作性质不同，故热处理后的硬度也不同，如汽车变速箱齿轮热处理后的硬度一般在HRC58-63之间，回转支承轴承热处理后的硬度在HRC47-55之间，滚珠丝杠热处理后的硬度一般在HRC60-62之间。

三、淬火钢的机械加工工艺

淬火钢经过热处理之后需精加工，保证图纸要求尺寸和表面粗糙度，但热处理后的淬火钢件硬度高难加工，部分工件属于断续切削或表面精度要求高，常采用磨削方式来提高工件精度，下面就简单介绍几种淬火钢的机械加工工艺。

齿轮的加工工艺：下料—锻造—正火—粗车—调质热处理(淬火+高温回火)—精车—齿面磨削加工--检验入库。

滚珠丝杠的加工工艺：下料—锻造—退火—切削加工—热处理—磨削加工—检验入库。

汽车半轴的加工工艺：下料—锻造—正火—车削加工—拉花键—热处理—磨削加工。

从加工工艺来看，以上几种淬火钢件均需要磨削加工来保证图纸要求，齿轮是由于属于断续切削，车刀无法加工；而滚珠丝杠和汽车半轴就属于表面精度高，采用磨削方式来达到表面光洁度。

四、采用以车代磨工艺切削加工淬火钢

随着切削技术的不断发展，刀具行业依次研制出涂层硬质合金刀具，陶瓷刀具和立方氮化硼刀具，车削代替磨削做为最终加工工序，实现以车代磨工艺。下面就简单介绍一下这三种刀具的性能。

涂层硬质合金刀具：是在韧性较好的硬质合金刀具上电镀一层耐磨材料，比未涂层的硬质合金刀具性能硬度高，耐磨性好，但涂层的厚度一般在2～18μm，耐磨层较薄，长时间的加工致使耐磨层磨损，耐磨层磨损完之后的加工性能和未涂层的硬质合金刀具无异；或者遇到断续时涂层硬质合金刀具刃口崩裂，导致磨损加剧，换刀频繁，影响加工效率，增加刀具成本。

陶瓷刀具：与涂层刀具相比性能较好，但脆性大是众所周知的缺点，不能断续切削和大余量车削，适合精加工硬度HRC45-55之间的淬硬钢件。

立方氮化硼刀具：由于硬度仅次于金刚石刀具，和金刚石刀具统称为超硬刀具。除了硬度高之外，耐磨性好，但和陶瓷刀具的缺点一样脆性大是不争的事实。我国刀具行业通过不断的努力和研究，研制出非金属粘合剂立方氮化硼刀具，解决了立方氮化硼刀具只能用于精加工工序的问题。

我国针对淬火钢不同工件的不同性能，和涂层硬质合金，陶瓷刀具加工淬硬钢时出现的问题，研制出相对应的刀具材质。

下面就简单介绍一下我国切削加工淬火钢的刀具材质及切削参数。

五、总结

随着现代技术的不断发展，越来越多的淬火钢件出现在机械加工车间，机械制造商一直在寻找高效率低成本的车削刀具，这对于刀具行业来说，只有不断研发出高性能高质量的刀具材料或刀具材质，才能占领刀具市场，并进一步推动中国制造业的发展。

扩展资料：

钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进行马氏体（或贝氏体）转变的热处理工艺。

通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。

参考资料：百度百科：淬火

回答2：

回火的时候温度低一点就可以，200多度应该比较合适. GCR15球化退火工艺:加热到790-810度.保温.2-4小时.等温700-720度.保温.1-3小时,随炉冷至500度出炉空冷. 淬火温度850.C.油淬. 回火温度240.C 保温90-120分钟.硬度HRC59。

轴承钢做刀的缺点是需要回火退火等一系列的热处理，它的韧性不好，不宜开刃，就是不锋利。

长刀回火到53-55就行了，短刀可以到55-58另外跟你刀刃开锋的角度也有关，短刀主要用来切割，刮削，刀刃也可磨到15度，长刀主要用来砍劈刃可以开到30度甚至更大些。

扩展资料

轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。

中心疏松、一般疏松不得超过1.5级，偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关国家标准规定。

轴承钢基本分类

轴承钢按化学成分、性能、使用加工工艺和用途等分为全淬透轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢和高温轴承钢。全淬透轴承钢主要是高碳铬钢，如GCr15，其含碳量1% 左右、含铬量1.5%左右。

为了提高硬度、耐磨性和淬透性，适当加入一些硅、锰、钼等，如GCr15SiMn。这类轴承钢产量最大，占所有轴承钢产量的95%以上。渗碳轴承钢是含碳量为0.08～0.23%的铬、镍、钼合金结构钢，制成轴承零件后表面进行碳氮共渗，以提高其硬度和耐磨性，这种钢用于制造承受强冲击载荷的大型轴承，如大型轧机轴承、汽车轴承、矿机轴承和铁路车辆轴承等。

不锈轴承钢有高碳铬不锈轴承钢，如9Cr18、9Cr18MoV等，和中碳铬不锈轴承钢，如4Cr13等，用于制作不锈耐腐蚀的轴承。高温轴承钢是在高温（300～500℃）下使用，要求钢在使用温度具有一定的红硬性和耐磨性，大多选用高速工具钢代用，如W18Cr4V、W9Cr4V、 W6Mo5Cr4V2、Cr14Mo4 和 Cr4Mo4V等。

参考资料百度百科轴承钢

回答3：

轴承钢做刀的缺点是需要回火退火等一系列的热处理，它的韧性不好，不宜开刃，就是不锋利。

扩展资料

轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。

1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准，将轴承钢分为：全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。

参考资料：百度百科-轴承钢

回答4：

回火的时候温度低一点就可以，200多度应该比较合适. GCR15球化退火工艺:加热到790-810度.保温.2-4小时.等温700-720度.保温.1-3小时,随炉冷至500度出炉空冷. 淬火温度850.C.油淬. 回火温度240.C 保温90-120分钟.硬度HRC59。我在这里不是想说上面的办法有什么不对，但是对我们这样的穷鸟来说条件有点够不上了。我要说的方法是自己在铁匠铺就能做的方法，可能还有做得不对的地方希望高手指教。直径在220~250MM的轴承一般就是传说的Gcr-15（52100）了，我用气焊切开就直接锻了。师傅锻的时候说钢料在黄的时候就可以锻了，发白就过了，锻到钢变正红色就应该停了，继续就容易锻裂了。我上次做的料子刀身长45CM厚0.7CM宽4.5CM（刀舌长12CM不算在内）就以它为例子吧，先粗磨外形，刃留到1MM左右厚度。我做的是凹磨刃型宽2.5CM。热处理前先把钢料全身烧到浅黄再抽出来风冷到钢成暗红然后埋进煤灰，这样是消除磨大型的时候造成局部的硬度不均衡。料子冷后抽出来直接烧刃到浅黄（约850~900度）就放到废机油里约1.5~2秒（不能淬到全冷），然后快速抽出来埋到煤灰里放冷。这样就做完了淬火和回火，得到的料子刀口硬度测试估计HRC58~59，刀身约HRC50。感觉过得去，架在板砖上刀身前后各3CM我150斤站上去不断。介绍这个办法不是为了显示什么技术，而是在条件不足的情况下能有个选择。在摸索经验的过程里我也出现过弄出来的刀不利的情况，不要以为是硬度不够。其实是晶体过粗刀口的精细度磨不出来，会磨刀的朋友摸摸刀口就能感觉出来。原因是回火不够，我也是失败了两把刀才摸出来的。最后说一下退火的办法：我是乘铁匠下午准备收工的时候把钢烧到800~850度然后弄两铲煤盖上去，关上鼓风机第二天早上扒出来的时候就能随便钻了。

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