电子助力方向盘怎么还会很沉

电子助力方向优点随车速慢快而变化轻重。

优点电脑控制，结构简单，不増加发动机负荷。

缺点就是电机容易坏。

电机坏了，需要检查电路及传感器，基本上都是更换。

电子助力就是这样的，车速高了就会变沉，这是为了安全考虑，如果车速高后，方向盘还是那么轻，打一下方向，稍微大一点，就容易出现事故了。

再谈方向盘变沉的原因之前，首先看方向盘打方向的助力，因为助力不同、系统不同，导致方向盘变沉的原因也不同。

第一种普及率最高的——液压助力转向系统。就是轴通过方向盘连到下面的一套液压系统。简单来讲，用一把手的这个力气，这个液压会变成十把手的这个力气，这方向盘打起来就轻松了。

那这种助力系统，基本上你打方向的轻重感受是相对比较恒定的，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是这个转向助力油脏了，它和发动机的这个机油差不多的是要换的。或者说漏油少了，那么助力也少了，所以方向盘就变的很重很重。那刚才这种情况基本上我们及时保养，或者是添加更换转向助力油。那么机械系统本身也有可能会出现一些通用型的这种小故障。

比如说是转向之间各个轴承的配合它过紧了，或者润滑不良，什么转向横拉杆球头调的太紧，或者是少油，转向轴和什么套管弯曲，造成卡滞等等。

所以说用液压助力转向系统的车子的朋友们，如果你的方向盘重起来了，还真有必要检修一番。

第二种——电子液压助力。电子液压助力转向系统就是液压助力纯机械的升级版本。　

原本它是用油泵来给我们提供这个助力，让我们打方向变得轻。现在这个油不用了，用电动机来驱动这件事情了。

电子液压助力有一个好处，就是在高速时，速度越快，它这个方向盘就越重，这样避免我们手稍微不小心搭一把，整个车子飞出去，或者滑出去。

那在速度比较慢的时候，比如说我们倒车、移库、原地调头这种情况下，它的方向盘相对来说的话，打起来是比较轻的。

扩展质料：

电动助力转向系统（Electric Power Steering，缩写EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS（Hydraulic Power Steering）相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。

参考资料：电子助力方向盘-百度百科