两者首先不是一个级别上的车子,ATX770比ATX730高半个档吧,价格差别主要在变速套件上,770用的M430,730用的M360+M310混搭。这里要提一下,SHIMANO的变速套件根据档次来,肯定是越高档次,牙盘后飞包括链条的强度越好,更能适应骑行的要求。另外ATX770作为GIANT一个经典车系,就算出了ATX770D,大部分骑友还是很喜欢ATX770。推荐ATX770。建议,可以先磨合,后期如果你感觉链条确实过软的话,可以单换链条,KMC X9也还不错。