汽车冷却系统夏季如何保养维护？

春季来临，气温变暖，有车的朋友在忙于日常工作和驾车休闲之余，别忘了该给爱车做换季保养了。
　　季节交替向来是疾病多发期，其实汽车和人体一样，养车时我们可以把它当做自己的身体，“呼吸系统”、“皮肤”等一定要检查到。给爱车一个好的养护，让它带你放飞山野、放松心情。

　　空调启用前做足检查

　　为了使空调在天热的时候能够顺利启动，要及早对空调进行检查，如发现问题应及时进行修理，以免耽误对空调的使用。

　　在使用汽车空调之前，应检查冷凝器、蒸发器表面的清洁情况。如果灰尘较多，应予以清洗并用压缩空气吹净。冷凝器是空调的散热器，进气滤清器或冷凝器堵塞，在很大程度上会影响冷气的发散。空气被冷却后，冷凝形成的水分聚集在一起，必须排出车外。这个排水口一般在车的下部，容易被车辆行驶时带起来的泥沙堵塞，而在风沙天气这种情况更容易发生。此外，还须检查空调滤芯是否需要更换，很多车主根本不知它的存在。空调滤芯在前机器盖下靠近风挡玻璃位置，是车内空调进风口的过滤器。

　　专家介绍：“车主自己可以对空调的极限制冷进行一下测试，只要能和正常温度持平即可，否则就要到专业的售后服务站进行检查维修。”

　　内饰要清洗消毒

　　开车人一般冬天很少开窗通风透气，车内积聚了大量细菌，春季细菌、病毒容易滋生，所以这个季节对车内进行彻底的消毒是很有必要的。首先，可以给汽车“蒸个桑拿”，通过高温蒸气可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。

　　清洁中控台要使用的工具有干净的抹布、中性清洁剂和水。此外，还要准备一些棉签，因为中控台的形状五花八门，常常会有一些细缝没有办法用手清洁。在清洁仪表台时一定要用柔软的抹布和专用清洁剂，注意不要把仪表台给擦花了。仪表台、车门饰板大部分都是塑胶材质，在阳光紫外线的照射和空气中臭氧的关照下，时间长了就会出现老化、脆化、龟裂等现象。平时要注意清洁或在仪表台、门饰板上涂一层保护膜，也可以减少外界损伤。

　　春游之前应大检

　　春光明媚，万物复苏，正是郊游踏青的好时节，有很多车友现在就计划着自己的行程了。汽修专家提醒车主在出游前要对汽车进行大检查，杜绝安全隐患，给自己的出行带来便利。

　　首先要检查制动系统，自己先感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。同时检查一下轮胎，看看上面是否有异物、破损的地方，还要检查一下轮胎的磨损标记线，如果已经磨到了标记线就要对轮胎进行及时的更换。

　　其次是要听听汽车在行驶时底盘等部位是否有异响，是否有漏油的地方，检查一下传动皮带是否有破损，制动油、变速箱油、机油、方向助力油、防冻液的液面是否正常，需要更换的油、水要及时进行更换。最后要检查一下发动机舱，看看电路是否有老化、破损的地方，各部件是否有松动、变形的情况，如发现有问题，要及时进行维修、处理。
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　夏秋交替之际，天气渐渐变凉，车主保养汽车应从防冻液入手。夏季，许多车主喜欢用自来水代替防冻液；立秋后，气温下降，早晚温差大，自来水很有可能影响汽车冷却系统的正常工作，所以，车主应该及时把自来水换成防冻液。特别需要提醒的是，防冻液的更换周期为2年，更换防冻液前别忘了清洗发动机冷却系统。

　　秋天汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方。检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉。这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。
　　夏天空调处于高负荷运转，而且夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。因此，进入秋季后应该为空调做一次彻底的保养。
　　秋季还要注意轮胎保养。夏季高温，为防止轮胎气压过高爆胎，要经常检查轮胎的气压；而秋天气温下降时则要补充气压，以使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。秋冬季雨雪天气会增多，路面容易湿滑，同时对轮胎的要求也相应提高，此时要检查一下轮胎花纹的磨损程度，如果轮胎花纹深度不足1.6mm时，要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮，而且修补超过3次的轮胎应更换掉。

秋天汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方

就一点``勤换水箱水就OK啦！