斯巴鲁新森林人的发动机怎么样？

新森林人有2.0L、2.5L自然吸气，以及2.0T缸内直喷涡轮增压，共三款动力。其中2.0T是斯巴鲁首发的全新发动机，它的输出数据在国内现有2.0T发动机中是最优异的，达到177kw，峰值扭矩达320Nm，而它的油耗竟然也是同级最低，8.7L/100km的综合油耗比途观2.0T的9.3L/100km还要低。
结构上，斯巴鲁新森林人发动机都将机油滤清器放在了发动机上部，直接朝外，保养更换极其方便。而更大的变化是涡轮增压器放在了发动机的底部，比油底壳的位置还低。因此原厂就设计了铝合金的底护板，以防止越野托首虚底时损坏涡轮增压器。工程师说，因为排气管是从车底走的，而涡轮增压就是利用排气来推动，所以将它放在底部是最优的布置方案。我也提出这是否会提升了水平对置发动机的安装位置，导致整体重心升高，工程者差燃师表示并没有，因为涡轮增压器和发动机本体的“密度”是差不多庆猛的，放在车底唯一的坏处就是改装起来没那么方便吧。

新森林人动力极差 2.0的车型马力只有迹轮150 官方数据 对比标致5008 标致 1.6排量就达到了170 1.8排量211 相差的不是一册笑个姿姿信等级 扭矩更是差劲

卖点就是发动机。