大众的新宝来与速腾.具体区别是什么? 哪辆更值.
详细点.
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新宝来和速腾都是一汽大众在06年推出的新车型,很多消费者自然而然的将目光集中在这两款新车上,在综合考虑品牌吸引力、燃油经济性后,希望能在新宝来1.6L和速腾1.6L做个选择。首先,我们先罗列一下新宝来1.6和速腾1.6的基本技术参数:车型宝来 GP 1.6/2V5-G手动速腾1.6L 5速手动厂商指导价(万元)时尚型12.18;豪华型12.8813.88整车尺寸(mm)4383/1742/1446 4544/1760/1461最高车速 (km/h)182/MT18590公里等速油耗(L/100km)6.5L/MT6排放标准E 4E 4发动机型式直列四缸,水冷,顶置气门,电子燃油喷射汽油发动机,带三元催化反应器四冲程直列四缸,水冷,8气阀,顶置气门,电子燃油多点喷射汽油发动机前悬挂麦弗逊式悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减震器,带稳定杆麦弗逊独立悬架后悬挂复合扭转梁式悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减震器,带稳定杆带横向稳定杆多连杆独立悬架最大功率 (kW/r/min)74/600074/6000最大扭矩 (Nm/r/min)145/3800145/3800对新宝来1.6和速腾1.6主要技术参数对比,速腾身形略大于新宝来,从这点上来讲,速腾在空间上优于后座空间狭小的宝来,由于配备相同的1.6L发动机,机械性能相同的新宝来和速腾的区别就在于速腾的整车安全性、变速箱、前后独立悬挂以及超长激光焊接。新宝来优势:1、依然继承老款宝来“驾驶者之车”的称号,在弯道操控的表现甚至超越老款宝来。新宝来1.6劣势:1、1.6L排量无法提供足够充足的动力2、后排空间略小3、尾灯设计使得车体留有空白处,没有老款宝来稳重速腾优势:1、自动挡全系列标准装备6档手/自一体变速器,使得油耗得到降低。同时提供的S模式即运动模式,可以在低挡位保持更长时间,从而获得发动机的最大动力。2、在同级车中首先采用电动随速助力转向EPS,可以随车速调节助力,操控轻便,回位精确,路感清晰, 随着车速的提高,驾控更和谐, 提供优异的驾驶感受。同时还能执行直行矫正,补偿横向倾斜路面或侧向风引起的偏向,为长途旅行带来良好的舒适性。3、全新四轮独立悬架设计,优化的前麦弗逊独立悬架和后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,极具运动感、路感清晰、厚重,操控性无与伦比,紧凑的四连杆后悬架结构是PQ35平台底盘系统最大的技术优势,它毫不妥协地控制各种纵向力和侧向力,达到舒适性和操控性俱佳的完美境界。4、超过60%的车身材料采用超高强度和高强度钢板,不等厚度0.7毫米至1.2毫米,具有极高的机械安全性。5、全系列标准装备双前气囊,双侧气囊, 前气囊更有两级触发功能,可根据乘员身高尺寸提供合适反应。前排座椅配以主动头枕,豪华(1.8T)车型更有大尺寸双侧头部气帘,安全水准超越B级车,达到C级车标准。6、主动安全ESP=ABS+EBD+HVV+EDL+ASR7、长达33.2米的激光焊接,使得碰撞时只是小变形而不断裂, 从而大大提高安全性。8、坚固耐用的装甲底盘,保证坑洼、尖石路段的顺利通过。9、至今为止国产车中最高科技含量的电子控制网络,可以高速诊断各种故障。速腾劣势:1、先进的电子控制装置过多,后期维保、检修成本是个问题,至少级别不够的小维修店无法修理。2、上市初期,速腾这个A级车卖出了B级车的价格,也许只有大众敢为之。检举 回答人的补充 2009-08-05 14:08 在已经明确的产品计划中,一汽大众旗下的速腾和新宝来轿车将全部列装1.4TSI引擎并搭配DSG变速器。而对于这两个产品的入门级车型而言,它们的发动机系统仍然在使用1.6升2气门的正式皮带式引擎。这款引擎固然技术成熟,但是不可否认是目前大众在中国市场中仍然在使用的技术“相对落后”的引擎。不过记者从一汽大众内部人士处获悉,今后新宝来和速腾将全面换装更为先进的新款引擎。新宝来/速腾将换心一汽大众将投产EA111 2010年换装速腾、新宝来 记者了解到,目前装配在捷达、新宝来、速腾车型上的BWH 1.6升引擎将大幅减产。一汽大众长春发动机厂将投产上海大众装配在POLO、朗逸、明锐车型上的EA111系列1.6升引擎。同时,装配EA111系列1.6升引擎的新宝来、速腾将于2010年上市,而捷达将继续沿用老款引擎。EA111系列1.6升发动机参数对比老款 目前一汽大众投产的BWH 1.6升发动机为单顶置凸轮轴设计,每个汽缸配有2只气门,发动机正时系统为正式皮带传动。相比POLO的1.6升EA111引擎而言,后者具有双顶置凸轮轴、每缸4气门和终身免维护的链条正时传动等优势。而且通过上面的对比我们也能够看出,EA111系列引擎的发动机功率扭矩输出更快也更高。一汽大众新宝来 在新宝来身上,德国大众最新设计风格与“舞狮”等传统中国文化元素有了一次中西灵感的碰撞和交融,这便造就了新宝来的独特外形。抬升的腰线、经典的车窗造型、棱角分明的方形LED尾灯让新宝来在时尚之余又具备了动感悦目的资本。一汽大众新宝来 在动力方面,新宝来再一次显示了一汽大众实用至上的做事风格。新宝来搭载的1.6L(2010年将被EA111 1.6升引擎取代)和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。同时由于这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校,所以都拥有出色的低速高扭表现,更加适合城市拥堵的路况,起步或超车时的加速感明显。一汽大众速腾 速腾拥有同级车中出众的流线外形设计, 圆润而时尚,呈现了大众轿车的时尚而沉稳的最新设计理念。前脸采用了大众汽车最新的家族风格设计,格栅和中进气口形成一个V型前脸,颇似一张个性张扬的“大嘴”,简洁明快、富有动感。同时,这种设计理念不单单表现在其外形设计上,更体现在其整车的设计理念上,包括其内饰等部分。速腾内饰精致而优雅,既有活力又不过分张扬,具有极强的亲和力。可以说,在速腾整体设计风格中,时尚是形,沉稳是神。一汽大众速腾 速腾轿车外观时尚现代,又不乏沉稳之气。整车线条流畅舒展,楔形车身尽显激情活力,而大众最新前脸——V型前脸的采用使得速腾的整体风格简洁明快,充满运动感,具有跑车气质。这种沉稳而时尚的设计风格不只体现在外形上,而是贯穿于整车每一个细节设计当中,如现代感极强的前大灯,造型新颖的尾灯,形状别致、显示清晰的仪表盘。
一汽大众的宝来、新宝来 都是当初引进的 德国大众JETTA 第四代。新宝来是一汽大众自己改款的产品,改了外观、内饰和动力。一汽大众的速腾 引进的原型车是 德国大众JETTA 第五代,当然,引进后动力也改了,都变小了。
速腾。其实它们都是属于捷达这个系列。不同的是,宝来是第四代的捷达,新宝来就是宝来的基础上,采用速腾的技术,再融合国人的喜好研发出来的混合体,而不是全新开发的;速腾则是第五代的捷达,无论是技术还是车型,更大更先进。如果说两者谁更值,自然是速腾,原装德国大众设计的全球车,无论是技术还是车型的安全性,协调性,都要好于一汽大众开发的混合体—新宝来
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