什么是公务机？？？

公务机（business jet）又称公务喷气式飞机或行政专机。是一种用于私人、企业人员和政府要员运输的喷气客机。私人所有的商务喷气式飞机称为私人喷气式飞机（private jet），企业所有则称为公司喷气式飞机（corporate jet）。除了上述的营运形式外，也有专门从事商务喷气式飞机出租服务的专门业者；向这些公司租用商务喷气式飞机，则又可称为包机（charter）。
私人飞机指私人拥有的飞机，飞机用途多为个人及其随行人员自用或商用的出行提供方便，也是机主身份的体现。“私人飞机”的概局悔念应该是从产权所有人的角森启度上来讲的，有别于传统航空器均由航空公司或企业所占有，市场上所有可以买得到的适航航空器（直升机和固定翼飞机）均可以纳入私人飞机的范畴，小到价值十余万元的超轻型航空器，大致价值数亿美元的波音747，空客A380，只要飞机产权由私人拥有，均可称之为私人飞机。
资料来源：iFlyPlus私人飞机此腊如平台

解读公务机
在一般人的概念中，公务机就是私人小飞机，但这样理解并不全面，在国外的确并掘有许多私人拥有飞机，但那多是单引擎活塞式螺旋桨小飞机，并不属于公务机的范畴。通常意义上，公务机是指4座以上、采用喷气式或涡桨式为动力的飞机。
　　公务机是在行政事务和商务活动中使用的交通工具，亦称行政机或商务飞机。公务机一般为9吨以下的小型飞机，可乘4至10人；但有的地方把总统、国王、皇室成员专用的要人专机也列入通用航空范围，这时波音747这样的大型飞机也可以列入公务机行列了。
　　公务机市场近年来在我国异常火爆，但飞告蔽渗行员奇缺等因素依然制约行业发展。
　　据民航局统计，2011年底，中国内地公务机机队规模为109架，比2010年增长45.3%。截至今年上半年，我国公务机数量已达到120架，半年内增速达11%。据预测，未来10年将是中国公务航空高速发展的主要阶段，公务机数量有望达到1000架左右，然而，飞行员短缺瓶颈不破，公务机行业很难真正起飞。数据显示，国内的飞行学校和培训机构每年培训的飞行员只有1200至1300人，只能满足市场需求的一半，其中的通用航空飞行员不超过50人。按此估算，未来5年，中国通用航空飞行员的缺口约为3000至袜脊4000人。
　　今年在上海虹桥公务机基地举行的亚洲公务航空会展上，备受关注的成龙、赵本山等明星私人飞机也参与布展。成龙的私人飞机为巴西航空工业公司生产，型号为Legacy650(莱格赛650)，价值2亿人民币，该飞机舱口有醒目的黄色中英文合璧的“龙”字及红色英文“JCJET”字样，机尾也有黄色中英文合璧的“龙”字，飞机全身有两条貌似龙的图案盘绕。这是巴西航空工业公司第一次向亚洲国家客户出售该机型，该公司已邀请成龙作为其品牌形象大使。
　　庞巴迪公司生产的挑战者850型公务机，与赵本山的“本山号”为同一机型，该飞机亦由中一航空有限公司托管，该机造价高达3000万美元，约合2亿元人民币，机舱内最多设有17个座位。