男装摩托车怎么开？急！！

你好，你先找到一个空旷的地方练习一下，比如学校的操场，你这样练习，摩托车启动后，预热一分钟左右，左手捏住离合器，左脚挂入一档，然后，左手慢慢的松开离合器，松开离合器的同时，右手缓慢的加油，起步行驶，起步后，右手松开油门，左手迅速捏住离合器，左脚挂入二档，然后，左手缓慢松开离合器。松开离合器的同时，右手缓慢的加油门，摩托车就可以正常行驶了，三挡四挡五挡都是这样的操作方式，前挡停车的时候，油门送回去，左手捏住离合器，用左脚连续减挡，最好是减到空挡，新手可能减到空挡，要困难一些，你可以减到一档停车，听说后再把档位减到空挡，反复练习半天左右，你就可以熟练的掌握驾驶技巧，驾驶摩托车不是很困难，你要多练习，多总结，很快就会掌握驾驶技巧了，

分无所谓的，帮你解答一下。
男士摩托，俗称跨骑摩托，跟踏板摩托最大的区别就是有手动离合器。这个比较重要的，
1、左手离合捏到底，踩刹车打火，踩刹车是防止溜车。
2、新手建议一档起步，不容易熄火。起步时刹车放开，左手慢松离合器，右手给点油门。
3、现在离合器也不要放完， 车子慢慢懂了之后 不需要脚支撑能不倒的时候就可以全部松完
4、换挡，每次挂挡前都需要左手离合器捏到底，挂上档位之后慢慢放，慢放可以减少顿挫。
5、有什么不懂的欢迎追问。

离合摩托车正规操作步骤如下：

首先是起步操作：空挡打火，待摩托车怠速正常，拉离合器，踩进1档，再慢慢松开离合，加油即可起步。

注意事项：松离合和加油门是同时进行的，油门稍微加大一点，一点点就可以了，这样才不会熄火。离合摩托和踏板车不同，松离合的时候不加油会熄火的。离合必须慢慢松开  松快了前轮会飞起来。

其次就是换挡操作：起步待行驶正常后，拉离合进2档。

注意事项：拉离合和松油门是同时进行的，再踩档。进档后快速松开离合，同时加油门。《通常玩车玩的好的人，拉离合，松油门，进档，3个动作几乎是同时进行的》 退档和进档操作是一样的，只是踩档的方向不一样。

建议在路面比较差的时候，尽量不要高档行驶，低档拉力大，速度不快。高档速度快，拉力不大。

道路颠簸的时候换挡基本上比较频繁，换挡的时候，速度要快，特别是退档，退档通常为上坡的时候，某个档拉不上去，这时候退档必须要快，否则会死火。新手建议上坡之前提前退档。

各挡数对应的速度大概是 ；

1档 0-10KM(档越低力气越大，一档一般是上坡和载重用的，比较少用到)

2档 10-20KM(一般起步都是2档) 

3档 20-30KM(平地)

4档 30-40(时速到达30左右就挂四档) 

5档 40以上(40以上都用这个档)

2011年十大摩托车品牌

1、本田摩托(世界500强，世界上最大的摩托车汽车生产企业之一，本田汽车公司） 

2、雅马哈-建设（世界品牌，，质量效益型企业）

3、钱江摩托（中国驰名商标，中国名牌，国内摩托车生产及销售的龙头企业，钱江摩托股份有限公司） 

4、豪爵摩托(亚洲品牌500强，中国名牌，中国驰名商标，中国品牌500强，大长江集团公司）

5、宗申摩托（中国驰名商标，中国名牌，中国企业500强，民营企业500强，宗申产业集团有限公司）

6、宝马摩托(1916年创立于德国，世界500强企业，世界知名名牌，德国宝马（BMW）集团公司） 

7、轻骑铃木（现代化摩托车生产企业，中日合资大型企业集团，济南轻骑铃木摩托车有限公司） 

8、嘉陵摩托（中国驰名商标，中国名牌，国家级大型企业集团，全国优秀企业，嘉陵工业股份有限公司）

9、大阳摩托（中国驰名商标，中外合资企业，国家出口免验企业，洛阳北方易初摩托车有限公司） 

10、力帆摩托（中国驰名商标，中国名牌，中国最大的民营企业之一，重庆力帆实业（集团）公司)

很简单~~
挂1档（左手捏离合器）
慢慢放开离合器，感觉车子有点向前走时，慢慢加油门~
然后脚离地~~走~
开到15码（应车而异吧）捏紧离合器，挂2档~依次类推
挂到5档，5档最好在30码以上挂，不然马达卡拉卡拉响，是因为速度不快，油门太小的缘故

另外在告诉你一些这方面的知识：摩托车冷启动后，待发动机运转一分钟左右，把阻风门手柄板回全开位置。有的人喜欢把阻风门关闭一个角度，这样进入气缸的可燃混合气过浓，造成耗油量增加和发动机功率下降，有的人启动后即起步行驶，这样不但不省油，还加快了发动机机件的磨损。 :

起步 应用低速挡步，离合器接合前不踩油门，待离合处于半联动状态时慢慢放松离合器，同时徐徐开大油门，以适应发动机转速和起步的要求，使摩托车平稳地起步，否则发动机工作不连续，一松离合器即熄火，这样反复几次，耗油不少。
换挡 掌握换挡时机，及时换挡，摩托车起步后，若路况平坦畅顺，必须迅速由低速挡依次换入高速挡。不要用低速挡猛冲或长时间行驶。当感到发动机动力不足，车速逐渐降低（例如上坡），原来的挡位不适合继续行驶时，应迅速换到低一级挡位。不要用高挡硬撑，使发动机过于吃力，也不要利用离合器半联动和加大油门的方法来提高车速。 '>}

行驶 保持中行驶（即经济车速附近）。车速越高，空气阻力越大，耗油量增加。车速越低，相应的挡位也就越低，发动机的功率利用率就越小，因而驶过同样的路程所需的耗油量增多，另外，行驶中充分利用惯性也可省油：一种是快要停车时，不用制动器只利用摩托车的惯性，减油行驶一段后自动停车；还有一种是发现前方较远处有障碍物，就提前减速变空挡滑行，车到障碍物前时速度降低，就有可能应急处理，这样避免了用制动减速法消耗发动机的能量。 M

加速 加速时不要把油门轰到底。只要达到你所需要的速度即为合适。有的人开车养成了习惯：上车轰两下空油，下车又轰两下空油甚至用人油代替喇叭声。这样不仅大大消耗汽油，而且会加快机件的磨损，增加发动机的噪声。 PB?nS

胎压 合理的轮胎气压是省油驾驶的重要因素，摩托车轮胎气压应符合说明书中的规定，如果气压不足，轮胎就会因变形产生不必要的能量消耗，使油耗上升。所以每次行车前，特别是长途行驶前，最好检查一下胎压是否正常。 i$!%V-
谢谢！

第一步是空档起动，把档位放在空挡上，然后摁起动摁钮就可以。第二步挂档用手把离合器攥住，然后脚踩挂一档，挂上后慢洒离合器，同时加一点油门，就可以起步了，起步后攥离合换二档，以此类推就可以了，记住松离合快了容易熄火