这两个品牌实力雄厚,各有千秋,它们各自拥有属于自己的身份特征、系列产品和商业策略。C5和508皆属于PSA三号平台,同时C5也是自引进三号平台以来下线的第一款中级车型,508也正是在成熟的平台下诞生的另一款中级轿车 外观:高肆C5个性加稳重,508时尚前卫内饰:C5豪华派十足,508配置非常丰富驾控:C5行驶舒适第一,508更注重操控C5和508虽然同平台,但是定位方向差别还是比较明显的。C5在行驶舒适性方面不光在家族内,在同级别车型中都有相当好的口碑,内饰做工很有法国风格很显档次,另外外观方面也显得比较稳重。而508外形更新颖,同级配置中也相当高,最重要的因素是性价比迟磨也很高,优势相当明显。码念斗最后决定选择哪款车还是看个人对哪方面更注重才好。
个有个的好处啊!c5注重舒适程度!丛散返而508注重的应该是动力与操控性!本人觉的508要好!无论从外观还是内室!都应渗饥掘笑该是508好
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夏季标岁尘致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科乎察禅技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准没悄的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
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C5凭借其9代高端车型的传承,MCS大蠢亮师级底盘科技,成就了卓越动态舒稿埋适典范,是新C5车上最大的亮点。提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具,而是作为一种生活和体验。
C5还拥有傲领同级的8.5气囊,方向盘1.5气囊,防护面积普通的1.5倍,TPMS智能胎压检测系统,4向随时转向HID双大灯,ABS+EBD,影像式倒车雷达。
508也很不错哦!别键档蚂人说的再多,都不如您试驾来的实在。
c5比较好