道路中心线是道路路线几何设计中的重要特征线,也是道路交通管理中的重要控制线。
从空间几何关系角度看,它是指从道路起点到终点,由道路路幅各中心点依次连接而成的特征线,能反映道路的平面位置和曲直变化;在交通管理中,一般是用来区分往返双向车辆行驶空间的标志线。
街区内的道路应考虑消防车道的通行,道路中心线间的距离不宜大于160米。当建筑物沿街道部分的长度大于150米或总长度大于220米时,应设置穿过建筑物的消防车道,确有困难应设置环形消防车道。
扩展资料:
基本原则
1、交通分离原则。让道路上不同种类、不同流向的交通流在时间、空间上分离,避免发生交通冲突。
2、削减交通总量原则。通过交通管理措施来限制一部分车种上路行驶,从而削减交通总量,使旅行时间、行驶距离最短。
3、交通连续原则。保证大多数人的交通活动在时间、空间、交通方式上不会产生间断。
4、交通量均分原则。合理地使用现有道路,科学地调节、疏导,使路网各处交通负荷均匀。
5、优先原则。指按汽车流向优先和按汽车种类优先。
6、置右原则。按从左至右,交通流速度依次降低的原则安排车道。
参考资料来源:百度百科—交通管理
参考资料来源:百度百科—道路中心线
道路中心线是道路路线几何设计中的重要特征线,也是道路交通管理中的重要控制线。
从空间几何关系角度看,它是指从道路起点到终点,由道路路幅各中心点依次连接而成的特征线,能反映道路的平面位置和曲直变化;在交通管理中,一般是用来区分往返双向车辆行驶空间的标志线。
简介
街区内的道路应考虑消防车道的通行,道路中心线间的距离不宜大于160米。
当建筑物沿街道部分的长度大于150米或总长度大于220米时,应设置穿过建筑物的消防车道,确有困难应设置环形消防车道。
参考资料来源:百度百科-道路中心线
道路中心线,是黄色的。
分为双实线,一是一虚的和单虚线,双实线不能越线超车,单虚线可以,一实一虚的虚的那边可以越线超车,实的那边不行。
白线为同相分割线,实线不能越线超车,虚的可以。
简单地说,多数路是轴对称图形,中心线就是对称轴的意思,只不过在设计院不这么叫就是了。
顺便说一下,桩号是用来表示道路长度的。