在2011上海车展上,保持着世界最快量产车头衔的超级跑车布加迪威航Super Sport正式亮相中国市场。
威航Super Sport仍然沿用了威航的W16发动机,但采用更大尺寸的涡轮和中冷器,马力输出升至1200匹,较普版的威龙提高了199匹。扭矩达到惊人的1500牛米,7速双离合变速箱也进行了重新调教。0-300 km/h加速时间为14.6秒。
2005年大众集团耗费巨资研发的布嘉迪威航16.4正式发布,它使用了4涡轮增压16汽缸发动机,其马力高达1001匹,百公里加速仅需 2.5秒,极速达到每小时407公里,创造当时量产车速度记录。2010年在威航产品的末期,布嘉迪推出了威航的终极版本-威航Super Sport。
Super Sport的车体使用了全新的碳纤维织法打造,进一步提高车体强度,整车重量比普通威航减重50公斤。新型的NACA发动机进气口设计大面积包围了发动机,改善了整车的空气动力学特性。 前部重新设计的进气口,尾部的扩散器及尾排也和威航不同。
威航Super Sport的悬挂经过重新加强调教,新的防倾杆及在赛车运动使用的复杂避震系统使其弯道最大横向G值达到1.4。制动系统的冷却效率要较普通威航提高了 30%。在大众测试场上威航Super Sport跑出每小时431公里的惊人时速,再次创造量产车速度吉尼斯世界记录。威航Super Sport全球限量30台,起售价格为165万欧元。