摩托车空挡打火捏不捏离合都一样吗，捏与不捏有什么区别

对于电启动来说
空挡时离合器捏与不捏区别不大
对于脚启动来说
常见的卧式发动机捏了离合就没办法启动发动机
因为离合器与启动轴之间的啮合已经被断开了
说下个人观点
只要知道离合器与启动机构的工作原理和结构都知道
其实个人比较推荐再点启动的过程时捏离合器
因为一方面是习惯
二方面因为离合器毕竟算得上是一个负荷
对于启动电机和启动离合器是一个不小的负担（一般来说要按离合器转动阻力的3倍来计算）
本来电机功率就小，再加上单向器的机构其实很单薄
所以能够为启动阶段降低负担就降低一点
希望可以帮到你

没区别，属个人习惯！捏着离合器的话加档起步的时候对发动机好点！

大家都习惯捏着，因为摩托车有些没有档位显示的，懒得前后移动确认是否空档，长久以来就习惯了。

应该一样吧，不过有的需要握刹车，不然不启动。

空档时用电打火并不需要捏离合，因为这时变速齿轮处于空转情况，打火不会拖动发动机，一般的摩托车会把电起动电路设计为有档的时候需要捏离合，这样可以避免在行驶中误按起动按钮或起动时在档位上向前窜一下车，这种车在有档时如果不捏离合，发动机运转会使车向前窜，但且无法起动（但不会造成危险）。
不过现在有些车（如铃木的一些国三车型）把起动电路设计为即使在空档时，也要捏离合才能接通起动电路，这种车即使是在空档时电起动，不捏离合也是无法起动的，但只要是在空档时不捏离合也能起动的车，就完全没有必要捏离合，直接按下起动按钮就行了。