汽车经常暴晒有哪些不好?

2024-11-16 23:52:10
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回答1:

1、车漆

首先要说的就是车漆了,车漆和人的皮肤是一样的,人类的皮肤晒伤了就会脱皮,车漆也会。汽车的金属外壳与漆面在太阳的照射下都会发生热胀冷缩效应,但金属和油漆的膨胀系数并不一致,漆面就会产生微细裂纹。

虽然现在的车漆技术已经比较先进,车漆的成分主要是树脂,这种树脂的耐热性是比较好的,在空气中的耐热温度一般在120℃以上。但是在太阳光的紫外线长期照射下树脂的有机成分会被破坏,加速车漆老化,特别是一些鲜艳的颜色的车漆那就难看啦!如果你是在一些粉尘较大的地区,暴晒加粉尘对车漆的损伤会更严重。

2、轮胎

如果说车漆是皮肤,那轮胎就像是车子的手足了,车漆坏了仅仅影响美观,但轮胎一旦出问题就有可能发生危险了! 基本上是室外温度变化6℃的话,相当于我们平时的胎压增加或者减少0.07。比如早上胎压打到2.5的,中午的时候36、37、38℃,那么大概相差个24℃,也就是0.07×4,那么就是2.5的胎压加上0.28,那么就是2.78了,这个胎压相对已经有点高了。再加上车子行驶在滚烫的地面摩擦,轮胎温度已经很高了,爆胎几率增加。

3、内饰老化

汽车外壳耐热程度较高,但内饰却容易在高温下老化,由于暴晒之下车内温度相比车外更高,而且内饰的用料多以塑料和皮质为主,所以更容易受到影响。长期高温暴晒,皮质材料会老化变硬,触感变差,而塑料材质则会发生变形,产生异响。另外,车内不能防止易燃易爆物品:例如打火机、喷雾剂等。

4、密封性

车门和天窗上的密封条为橡胶材质,这种材质在高温下会产生老化,不能再提供很好的密封效果,长期暴晒便会导致车辆的密封性下降。这样一来会降低车辆的的隔音效果,二来还有可能产生渗水的隐患。

5、甲醛量升高

汽车的坐垫、脚垫等等一系列物件都含有较多的胶黏剂,而胶黏剂都是用尿素甲醛树脂来粘贴在一起的,所以暴晒之后这些物件有可能导致车内空气的甲醛含量暴涨。众所周知,甲醛是一种无色而且有强烈刺激性气味的气体,对人体危害很大。此外,质量不好的香水也会在高温下产生有害气体,所以使用车载香水要注意。

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解决办法:

1、车辆尽量停在阴凉处

这个当然是我们的首选,毕竟现在很多地方地下停车场比较多,虽然可能会比露天的贵一点,但是为了我们的爱车,这点钱不能省。

2、通风

如果是临时停车,车主停车后可以给四个车窗各留1~2厘米的缝隙,方便空气流通,再次开启时,车内就不会像平常紧闭的时候那么热了。这样有助于车内和车外的空气对流,将热气和有害气体排出,同时车内温度也没有那么高。当然,要有防盗意识,一定要谨慎,既要保证降温,又要保证安全。

3、汽车美容

可以在车漆加保护层,例如打蜡,封釉等。打蜡跟封釉则是对车身表面的有效隔离,可以防止紫外线,防止车漆褪色,经过打蜡和封釉的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。

4、给车子穿防晒衣

对于内饰老化,我们就要用上遮阳挡了,能够有效的保护车辆内饰,防止阳光和紫外线对内饰地损害。而且价格较为便宜,使用方便,可以直接用吸盘吸附在车窗上,并且易于收纳。

5、贴好太阳膜

如果想做好汽车防晒工作,那就选择全车的隔热太阳膜,价钱可能高一些,但是能起到比较不错的隔热效果。最好选择大型汽车美容店贴膜,质量能相对更好一些。

回答2:

汽车暴晒的害处:

1、加速车内内饰的老化:

作为车辆内饰来说,一般为塑料材质,就比如仪表台等物质,在太阳的产生暴晒之下很容易发生变形,产生异响,而作为座椅都是使用织物和皮质座椅,在高温状态下会发生老化变硬,触感变差,所以说车主在暴晒的时候最好找点东西掩盖比如车衣。

2、影响车辆的密封性能:

对于汽车来说,由于很多部位都是采用橡胶材质制作二层,比如车门和天窗上的密封条为橡胶材质,众所周知橡胶在高温下会变形老化,而夏天咋高温下暴晒八九个小时,很容易使其老化,从而不能提供很好的密封效果,长期暴晒便会导致车辆的密封性下降。这样一来会降低车辆的的隔音效果,二来还有可能产生渗水的隐患。

3、产生有害气体:

作为汽车来说,在高温下暴晒内饰会产生甲醛等有害气体,众所周知吸入过多的甲醛对人体具有一定的危害性,影响人体的健康,所以车主在经过长时间的暴晒之后最好先打开一下车窗通风透气。

4、增加车内的安全隐患:

如果车主的车内有压缩气体的物品和锂电池类物品,在高温状态下很容易爆炸或燃烧,就算不会对人造成伤害,也会对车辆内部零部件造成损害,这类物品主要打火机、香水还有现在很常用的充电宝。

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日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。

保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。

参考资料来源:百度百科:汽车保养

回答3:

汽车暴晒的危害

车被长时间暴晒后,就会有一股刺鼻的异味。这是汽车内饰被太阳加热而发出的塑料味,太阳光中的紫外线很容易导致车辆塑料件老化。尤其是车窗的密封圈长期直接暴晒,很容易出现老化、开裂,这样,车窗的密封性能就会降低,导致出现漏水、渗水现象。

汽车的坐垫、脚垫等都含有较多的胶黏剂,胶黏剂都是用尿素甲醛树脂来粘贴在一起的,所以暴晒之后车内空气的甲醛含量暴涨。甲醛是对人体危害很大。

车辆暴晒会有可能导致车辆自燃。

汽车的金属外壳与漆面在太阳的照射下都会发生热胀冷缩效应,但金属和油漆的膨胀系数并不一致,漆面就会产生微细裂纹;夏季的日照时间长,太阳光中的紫外线加剧漆面褪色

经过暴晒,我们进入汽车时,往往把空调开到最低,快速降低车内温度。但是这样会导致车内壁急剧收缩,使得车内壁与外延脱胶。

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防止汽车暴晒的办法,

一、打蜡封釉

简单而形象的介绍说,汽车防晒跟我们一样,先涂上隔离霜,然后再抹上一层防晒霜,最后加个帽子防晒衣,那车蜡就是车子的防晒霜了。

二、贴防爆膜

第二步就是给汽车贴上防爆膜了,就好比给皮肤涂上一层防晒霜,是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法,它可以隔热、防爆、隔离紫外线,而且,还能有效反射一部分热量,减少热量进入到车内,进而减轻空调负荷,提高燃油效率,缓解引擎负荷,防止车内物品褪色老化,保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。

三、穿防晒衣

做完内部的防晒护理工作,最后一步物理防晒也不能省,就是给车子穿防晒衣!

参考资料百度百科汽车防晒罩

回答4:

现在有私家车的人越来越多,车位也是一位难求,很多人可能在路边随便找个地方就停放了。你考虑过车的感受吗?炎炎烈日下,你知道车内温度会飙升到几倍吗?经过暴晒后的汽车内部不但变成了“烤箱”,更严重的是变成了“毒气室”。除此之外,汽车暴晒还有哪些伤害呢?

 

 

一、车辆老化

长时间暴晒会加速车辆塑料件的老化。比如布满线路的仪表台、汽车的车门、天窗边缘上密封圈等。特别是密封圈,暴晒后很容易老化、开裂,密封性能就会大打折扣,有很可能会出现漏水、渗水等现象。

 

 

二、安全隐患大

我们都知道车内部不能放易燃物品,特别是打火机,打火机在车内暴晒时间过长的话可能会发生爆炸,引起安全隐患。

 

 

三、车内暴晒过的食物变质不可使用

特别是夏天的太阳,毒辣辣的,平时在车内放置的食物、矿泉水等,在高温的暴晒下如同在密封的烤箱内,食物很容易产生有还有毒物质,所以下车的时候记得千万要把食物带走。如果是放置在车内经过暴晒的食物不能再食用。

 

 

四、车内有害汽车含量暴涨

市面上一些劣质的非原装坐垫、脚垫等车品,通常含有较多的胶黏剂,其中含有甲苯等苯类物质,暴晒后车厢内有害气体浓度暴涨,可能会引起身体不适,甚至影响身体健康。

 

 

汽车的暴晒是不可避免的,暴晒后的车内温度也确实高得惊人,车内的高温和有害气体对驾乘人员也造成一定的不适和伤害,怎么快速降温和去除车内高温气体呢?

一、多向对流法

同时将4扇车门最大限度敞开,均速开关驾驶室车门,反复操作多次,就可以在短时间内置换车内部分热空气。

 

 

二、开空调+开窗

打开空调,调到最大档,同时打开所有的车窗和天窗。1分钟左右再关闭所有的车窗与天窗,同时将空调风量降到一半。

 

 

三、给爱车配备专业的防晒套装

除了以上两种方法外,最有效的方式就是采取硬防晒的措施,给爱车配备好专业的防晒套装,这样就不惧日晒雨淋了,同时还能减缓车辆因暴晒引起的老化,减少车内暴晒后产生的有害气体。

希望对你有帮助,来自湛江金富汽车的从业者!

回答5:

1、车辆暴晒最主要的影响就是会产生有害气体,车内材质大多为塑料或者皮制品,长时间暴晒会产生甲醛等有害物体,如果进入车内直接打开空调,而不开车窗的话,那么有害气体就会被吸入人的身体,从而对人体造成危害。

2、太阳暴晒对于车身内饰,油漆,轮胎都有比较大的影响,而且影响整车的使用寿命,最好还是避免太阳暴晒。当车被长时间暴晒后,我们一开车门就会有一股刺鼻的异味。

这是汽车内饰被太阳加热而发出的塑料味,太阳光中的紫外线很容易导致车辆塑料件老化。尤其是车窗的密封圈长期直接暴晒,很容易出现老化、开裂,那么车窗的密封性能就会降低,就有可能会出现漏水、渗水现象。

3、车辆玻璃经过暴晒,温度急剧升高,物理性能会产生变化,如果经过暴晒后,温度非常高使用冷水冲洗就非常容易引发玻璃的爆裂或性能损伤。

4、车辆暴晒会有可能导致车辆自燃。这绝对不是危言耸听。其实新闻已经报道过多次汽车自燃的事件了。因为现在气候变化等原因。最高温度越来越高。而经过太阳暴晒的车温度只会比环境温度更高。所以自燃也就有可能了。

5、有的人开车急。上车后直接开空调。就坐上座位去了。这极易导致痔疮等的发作。屁股上会有很多脓包。中医习惯叫热毒。

6、暴晒可能导致汽车线路老化,进而导致松动脱落 发生危险!暴晒也会使汽车密封性变差,密封处胶条松动! 

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轮胎胎压升高

热胀冷缩,胎压就会变得更高,开车的时候就会增加爆胎风险,这个很多朋友都知道,所以夏天的时候气压会打的低一点。

夏天应该在正常的基础上减少0.07的胎压,基本上是室外温度变化6℃的话,相当于我们平时的胎压增加或者减少0.07。

也就是说我们标准的胎压比如说是打到2.5的,那么早上那么冷,到中午那么热,相差24℃已经是蛮多了对吧?那清晨一大早譬如说十几度,中午的时候超级热,36、37、38℃,那么大概相差个24℃是差不多了。

胎压过高会影响车的制动力,增加爆胎风险,那么这么算下来的话,也就是0.07×4,那么就是2.5的胎压加上0.28,那么就是2.78了,这个胎压相对已经有点高了。

那如果我们刚好中午要出差开高速的话,这2.78,因为这个车子开得快,轮胎里面的气体会进一步的膨胀,胎压有可能会更高,那么车子的制动力和爆胎风险都会受到一定的影响。

影响车漆,车漆它的成分不一样的,它耐受的温度也是有区别的。最常见的底漆呢是叫做环氧树脂,它在空气中的这个耐受温度极限,最少都在120℃以上,就是你把这个生鸡蛋砸在这个发动机引擎盖上面,它可以变成荷包蛋,依然是不会伤到油漆的。

阳光中的紫外线导致车漆的老化所以说这个太阳温度,对我们车漆的伤害其实并没有我们想象中的那么大,但是这个温度是没有伤害的很大,太阳中的这个紫外线,对油漆里面的树脂的有机成分,它是会发生作用,让它加速老化的,还是有影响的。

参考资料来源:

百度百科-车内降温

汽车之家-车子每天被暴晒-到底会不会出问题呢