汽油车排放污染物的有:排气污染物、比排放量、汽油机这几个指标。
1、排气污染物
排气污染物指汽油机排气管排出的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC) (假定碳氢比为1:1.85)和氮氧化物(NOX)。后者以二氧化氮(NO2)当量表示。
2、比排放量
比排放量指发动机每千瓦小时所排放出的污染物质量,以g/kW·h表示。
3、汽油机
本标准中所规定的汽油机是指采用点燃式原理工作的发动机(如:使用燃料为汽油、液化石油气、天然气或其它代用燃料的发动机)。
扩展资料
车辆减排的技巧:
1、慢行热车减少损耗
通常情况下,很多车主会在冷车肩动后在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟,对发动机的损耗便会非常大。
调研数据显示,这样做不仅增加了2.7%的发动机故障风险.而且原地热车还会增加11.3%的二氧化碳排放,实属“损人不利己”的举动。而且,原地热车还会使排气管内的积水无法排出,导致排气管生锈,严重的甚至会被腐蚀穿孔。
2、怠速超一分钟要熄火
堵车或等红灯的时候,绝大多数车主的做法都是挂入空挡,拉上手刹,然后静静等待。但试验得到的数据却证明,发动机在空挡情况下怠速运转3分钟消耗的燃油足够让汽车多行驶1公里。正因为如此,目前欧洲为了减少汽车尾气排放,停车立刻熄火已经被作为交通法规强制执行。
汽油车尾气检测标准:
1、一氧化碳不得超过3.16g\/km;碳氢化合物不得超过1.13g\/km;其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g\/km;耐久性要求为5万km。2004年1月1日以后,标准又有所提高。汽油车一氧化碳不超过2.2g。
2、从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。
3、铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。汽油主要由碳和氢组成,汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。
4、但由于燃料中含有其他杂质和添加剂,且燃料常常不能完全燃烧,常排出一些有害物质。汽车尾气成分非常复杂,有100种以上,其主要污染物包括一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOX)。
国五汽车尾气排放标准,相当于欧盟的欧五标准,欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。
全国将于2018年1月1日起实施第五阶段国家机动车排放标准。汽油轿车第一类车,国五排放标准CO、THC、NMHC、NOx、THC+NOx、PM、PN限制分别为1.00g/Km、0.100g/Km、0.068g/Km、0.060g/Km、--、0.0045g/Km。
而国四排放标准CO、THC、NOx、THC+NOx、PM对应的值分别为1.00g/Km、0.10g/Km、0.08g/Km、--、0.030g/Km。从数据可以看出CO、THC保持不变,NOx不变从0.08g/Km下降至0.06g/Km;。
另外PM也从0.03g/Km下降至0.0045g/Km,下降幅度非常明显,这也是目前空气污染比较严重的点,而新增加的PN粒子数量主要针对压燃式柴油机等车辆。
汽油车排放污染物的评价指标1一氧化碳(CO)
装配点燃式发动机的在用汽车在采用双怠速法和稳态工况法对汽车排放进行检测时