汽车，1.5L和1.5T有什么区别啊？

目前的汽车技术1.5T与2.0L的动力参数基本差不多！甚至更高，比如冠道1.5T，最大马力193Ps，最大功率142KW；奇骏的2.0L最大马力150Ps，最大功率110KW！

普通道路上行驶，1.5T跟2.0L的油耗基本相差无几，如果考虑车辆自身重量的话，1.5T比2.0L在起步阶段是要浪费更多的油，因为涡轮的介入是需要转速支持的；

另外在拥堵路段，走走停停，涡轮处于工作与不工作的状态之间，会有一定的顿挫感；相对来说2.0L自然自吸发动机在这样的情况下就更加平顺了，这就是自然吸气的优点了。（如果长期处于拥堵路段行驶，建议不用太多对比动力，太太太堵了！）

高速路段，2.0L的油耗就比较高了，1.5T毕竟排量小，另外涡轮介入以后，动力是会有明显提升的，油耗自然会比较低一些；问题也同样存在，1.5T后段力量不如2.0自吸的有后劲，一般路况也开不到4500转-6000转，可以忽视后劲；

后期维修保养方面，带涡轮增压的维护成本相对要高一些；追求动力的话，推荐购买带涡轮增压的；从后期维护上来说推荐购买自然吸气的。

综合结论:长期市区跑，考虑维修保养，建议2.0L；长期环城或者快速通道，甚至高速，建议入手1.5T！

1.5L就是排量为1.5L的发动机，1.5T就是排量为1.5L的涡轮增压发动机。两者的区别在于，1.5T发动机在1.5L发动机的基础上，增加了涡轮增压器。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和缸内空气密度增大可以提高燃油燃烧效率，就可以增加发动机的输出功率了。目前市面上的经济型以及紧凑级别车型，都是主打1.5L和1.5T发动机，1.5L排量是一个比较经济的发动机排量，同时又保证了足够的动力输出，也是国家汽车排放法规里比较支持的一个发动机排量，比如1.0~1.5L是一个档位的购置税，所以1.5L发动机就是这个区间里最大的排量了。1.5T发动机也是属于1.0L~1.5L这个区间，因为涡轮增压发动机理论上是通过增加进气量提高燃油燃烧效率，发动机进气量并没有增加，并不是增加燃油消耗以及增大废气排放的，所以1.5T发动机也是1.5L排量范畴。1.5L发动机一般情况下，城市综合油耗在6~7是比较正常的，开得好的能够控制在百公里6L已经很不错了，动力性能的话，80公里以下还是足够的，只是后段加速可能没那么迅猛。1.5T发动机城市综合油耗百公里在8~9L，因为其动力性能相当于2.0L发动机，一般目前的1.5T发动机涡轮都能在1600转左右介入，在2000转左右已经可以输出峰值扭矩了，所以1.5T发动机在2000转左右是性能可以得到完全发挥的，也是一个主要的运转区间，涡轮不介入的时候1.5T发动机也就是1.5L发动机的水平。

这两个型号的发动机的主要别是在T和L的区别上，T就是指的涡轮增压发动机，L是指的自然吸气发动机。按照技术来说肯定是涡轮增压的发动机的技术是比较先进的，自然吸气的技术时间长一点，总的来说就是自然吸气的技术比较成熟，但是涡轮增压技术是比较先进的技术，在功效上肯定是涡轮增加的功效要高很多。

其实这两个的区别在一定程度上是很大的，但是如果你说到底哪个的好，我可以告诉你这个没有哪个好哪个坏，但是如果单纯的说技术的问题，肯定是涡轮增加的技术要先进，并且因为技术先进，所以功效要高很多，涡轮增加的功效一般都要比自然吸气的功效高40%，也就是1.5T的涡轮增压是跟1.8L的自然吸气 的功率差不多，1.8T的涡轮增加相当于2.5了。

在油耗方面如果是相同的数字，例如2.0T和2.0L这两种肯定是涡轮增压的发动机油耗要高很多，但是同样的是，动力方面也要强很多，如果按照动力方面说的话，其实还是涡轮增压稍微省油一些。

因为技术方面是自然吸气的技术更加成熟，所以涡轮增压与自然吸气的发动机相比叫，故障率稍微高一些，我们都知道技术肯定是时间越长越成熟，所以涡轮增压也是慢慢改进发展的，另外就是发动机的平顺性和噪音方面自然吸气由于技术成熟，优势比较明显的。

所以总的来说，两款发动机各有各的的好处，不能单纯说哪一个不好，根据自己的轻选择把。

1.5T涡轮发动机和1.5L自吸发动机，还是有很多不同的，别看排量相近，但是在动力方面的表现，可以说一个天上，一个地下。今天我们就来聊聊1.5L和1.5T的差别。

第一个差别就在动力上，一般的1.5T发动机，至少可以产生150匹以上的动力。有一些调教比较激进的车型，可以达到180匹左右。而对于1.5L自然吸气发动机来说，动力一般都在110-130匹之间，所以在动力上，涡轮增压车型是很有优势的。

第二个差别在结构上，1.5T因为是涡轮增压发动机，在结构上会比自然吸气发动机多一个涡轮。目前市面上的1.5T发动机采用的涡轮大部分都是小惯量涡轮，涡轮迟滞不会特别明显。因为有了涡轮的加持，1.5T的发动机工作压力是要远比1.5L自然吸气发动机高得多，在故障率上涡轮增压发动机也会更高一些。

第三个差别在油耗上，虽然1.5T实现了同排量下更好的动力水平。但是，发动机产生的每一匹动力，都是由汽油在发动机内燃烧产生。所以在激烈驾驶的情况下，1.5T的发动机的油耗堪比2.0的发动机。1.5L自然吸气发动机因为动力比较差，一般都会匹配在比较入门的家用车上，油耗一般在6-7升左右。

其实，涡轮增压发动机在涡轮还没介入时，它的动力是十分绵柔的。即使是一台1.5T的发动机，动力表现也跟1.5L自然吸气发动机相差不大。而且，涡轮增压发动机并不像自然吸气发动机发力十分线性，即使是小惯量涡轮，涡轮介入的感觉，依旧可以感受得到。所以，一般来说，想要平顺的驾驶感受，还是买自然吸气车型吧。

汽车的1.5T和1.5L之分是根据发动机的不同来区分。

两者首先在工作原理上就有所不同。1.5L是指排量为1.5升的自然吸气式发动机，而1.5T是指排量为1.5升的涡轮增压式发动机。

两者在在动力方面也有所不同，相较而言，1.5T的优势相对更明显。如果是我们平时用车的话，1.5T就能满足我们的需求了,但如果是带“L”的车，则至少需要2.0L才能满足日常使用。

其次，两者在油耗方面也是不同的，可以说在实际使用时1.5T要比1.5L更加耗油。不过这也是在所难免的，因为涡轮介入了汽车的涡轮增压式发动机,使发动机的进气量增加了,所以汽车在工作的时候就需要更多的汽油来混合,这样一来发动机的喷油量也就因此增加,所以1.5T的汽车要比1.5L的汽车更加耗油。

从价格上来说，1.5L的会更便宜一点，但是从另一个角度来说，1.5T的则是更环保绿色。