超级跑车几乎都是手自一体,即可以手动控制档位,也可以汽车自动调节档位。
跑车讲究的是操控和速度,这两样自动挡一般无法完美完成。要取得较好的驾驶体验必须要手动换挡。
手动挡的汽车只有一个变速箱和一个离合器,但跑车有双离合和有两个离合器,一个负责偶数挡,另一个负责奇数挡,在动力传输中不会中断,所以可以自动换挡,也有手动模式,类似手自一体。
跑车一般的换挡采用的是拨片,看上去很高级,也是跑车的基本配置,超级跑车因有强大的变速箱与离合器 ,换挡的时间很短,短到0.3秒内可以完成一次换挡,所以手动换挡才能发挥跑车性能,而自动换挡只是用来平常是使用的,或是不追求速度或操控是使用。
错!凡是超级跑车需要满足大马力竞技发动机,多变速齿轮的变速箱,手动变速箱会出现加减档生涩,档把不稳摆动甚至震动,而现在大都在趋向使用双离合变速器!奇数档使用一个离合器,偶数挡使用一个离合器,这样可以在最短的时间完成加档动作,所以就会静止到百公里只需要2秒多点!
跑车多数是手动档的车,也有自动档的。
手动挡相对比自动挡便宜,更实惠;手动档的车变速箱技术成熟,可靠性高,维修和保养成本比AT的自动变速箱要低;由于完全手动没有电子帮助,属于纯机械结构,故障率也要低得多;同款车型手动车比自动车质量要重些,车辆更稳定;手动车根据需要可以提前升档,还可以滑行,尤其适合在市区内行驶,更省油;起步、加速更快,不但可以更自如地穿梭,很多时候更利于避险;需要的时候,可以更快地减档,除了提速超车,还可以用发动机控制车速,更可以在弯道中控制行驶轨迹;如果下大雨,车辆需要涉水时,手动档车辆操作得当的话更不容易熄火;手动变速器动力传递效率高,相同条件下动力更足;坡路停车可以挂在档位上以防万一;必要的时候,可以停车不拉手刹由管理员前后推动以停放在极其拥挤的地方;对于追求驾驶乐趣的玩家和怕驾驶过于枯燥导致困倦的驾驶者最为适合。
恩 我目前知道的 都是手动的 还没见过自动档