在高速公路上，测速的闪了就算超速了？

回答：不是。

（1）在高速公路上行驶，最开始，我们会通过看限速标志、电子眼位置、注意进出口来避免超速违章；后来，用导航播报“前方有测速拍照，限速XX公里，请小心驾驶”的提示来避免违章。似乎再也不用担心自己超速被拍，最后回家一查，你发现，按照“有标志有提示就慢行，没有提示就加速”的方法还是被拍到了，而且是超速。

（2）其实，我国交通部门针对超速违章抓拍，是有三种方法的，分别为固定测速、区间测速以及移动测速。不少车主在高速上自作聪明，导致12分直接没了，往下看，告诉你高速公路上的电子眼究竟如何工作？

（3）固定测速

（4）固定测速是我们在日常驾驶中经常遇到的测速抓拍系统，简单来说就是对通过车辆进行雷达实时测速，或是在摄像头前方道路下埋设测速线圈装置，利用电磁感应原理，对行驶车辆进行电测速。许多驾驶者都非常明白这一测速特点，因此在看到测速系统前便会“点”一脚刹车以规避违章。

（5）误区：有导航仪测速就可以？

（6）目前，市面上很多导航仪具有测速功能，但其质量良莠不齐，并且许多导航地图更新不及时。如果车主一味的相信导航仪很容易造成超速，于是就收到了“莫名其妙”的超速罚单。

（7）区间测速

（8）高速公路测速区间的监测设备一头一尾，设在收费站附近，从而实现测速过程变“抓点”为“控线”。通过在同一路段上布设两个相邻的监控点，利用车牌识别技术来自动比对车辆号牌，根据道路里程（参配、图片、询价） 和车辆行驶时间，计算车辆在该路段上的平均速度，来判定车辆是否超速行驶。

（9）简单地说，就是：区间速度=区间距离÷运行时间，比如两个区间测速监控点相隔20公里，如果该路段最高限速每小时120公里，那么车辆从一头到另一头最快也要10分钟，如果被区间测速监测到用时少于10分钟，说明该车超速了，将面临相应处罚。

（10）误区：停靠休息区是否可“减速”？

（11）如果前面超速了，中途在服务区休息一段时间，这样就延长了监控点的时间，区间测速就不会认定驾驶员超速？这种说法是错误的，因为和区间测速并有的还有瞬间测速、固定测速、流动测速、GPS测速。在高速公路上，每隔一定距离，都有各类测速一起，一经被拍有超速等违法行为，照样处罚。

（12）移动测速

（13）通常移动测速都是采用执法交警“蹲点”的方式来监测车辆超速情况，用流动测速仪对准来车方向，采用雷达测速方式测定汽车车速，如果车速超过该道路限速的上限，马上就能把超速车辆的车牌号码拍下来。通常移动测速点不会很多，但是需要用的时候都是大家经常超速的路段。

（14）误区：移动测速用得少，就不用注意了？

（15）高速公路上除了移动测速还有以上两种测速配合，天网恢恢疏而不漏，咱还是省点钱别心存侥幸了。值得注意的是，一般节假日或是旅游旺季，经常走车的高速路段会用到移动测速。

如果是卡口，就是一排的枪击式摄像头的，你就是开八十也会闪，那是每辆车开过都拍照记录的。如果是测速的，闪了就是超速被拍了。一般的车辆车速表都是高一到二码的，显示120，其实是119、118左右。当然，不排除你当时是加速的时候，松一下油门，车速表是120。实际车速高一点点的可能性。

几种情况。有的高速如辅路，闸道的限速是限100或80的，所以你超速并被照相取证了； 还有的就是不是测速照相，是出入城监控，是纳入110天网工程的监控装置，这种装置是每台车都会照相存为信息的；另外还有上面提到的监控设施的灯可能是长亮的，你误以为照相也有可能。 你提到的别人没照相，你照相了，我估计很大可能就是因为你超速。超速照相不是100%准确的，有的人超速有可能照不到，有的人没超速或超速不够罚款尺度的误照也不是没有，只是这种可能性较小，你可以申请复议。解决问题的话，请选择五颗星满意采纳，谢谢。

卡口排枪击式摄像八十闪每辆车都拍照记录测速闪超速拍般车辆车速表都高二码显示120其实119、118左右排除加速候松油门车速表120实际车速高点点能性

闪了是在照相，你超没超都要闪的。只要速度没超就不怕。