中央政府对物流业的扶持政策有哪些

随着互联网不断的发展，越来越多的消费者对线上购物有了很大的依赖性，这也带动了更多人的就业机会。电商的崛起也带动了物流行业的发展，这几年物流配送行业已经达到了顶峰时期，为能够使行业正规化的发展国家也出台相关的政策，维护好物流配送行业的发展。

政策方面的优势：

1、政府对互联网平台监管政策不断趋严，平台开放性和平台生态持续性成为政策关切，第三方参与者自然顺应政策趋势

以2020年为起点，我国政府加强对互联网平台进行监管约束，出台了《关于平台经济领域的反垄断指南》，其中提出“营造竞争有序开放包容发展环境，降低市场进入壁垒”及“加强反垄断执法与行业监管统筹协调，使全社会共享平台技术进步和经济发展成果，实现平台经济整体生态和谐共生和健康发展”等内容。在面向平台经济的监管政策密集发布背景下，平台基于信息资源的垄断优势将被打破，多种消费途径有望发力，第三方即时配送服务商将基于自身多样化服务能力获益于更加开放的政策环境。

2、政策强化行业监管及服务保障，运力培训和职业能力提升成为行业升级增量

以民为本是我国政府长期的政策关切，随着即时配送行业逐步成为我国闲散劳动力的重要就业途径之一，我国政府也出台系列政策强化对即时配送行业的监管以及对骑手等从业人员的服务保障。《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》提出，”建立适合新就业形态劳动者的职业技能培训模式，保障其平等享有培训的权利。”以及”加大培训补贴资金直补企业工作力度，符合条件的按规定给予职业技能培训补贴”。即时配送服务商进行运力培训，提升从业人员职业能力，正成为行业新增量。

2009年3月10日，《物流业调整和振兴计划》。

2011年6月，物流行业“国八条”。

2011年8月，《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（“国九条”）。

2012年8月3日，《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》。

2012年12月26日，降低流通费用10项政策措施（“国十条”）。

2013年2月6日，《关于加强和改进城市配送管理工作的意见》。

2009年3月10日，《物流业调整和振兴计划》。
2011年6月，物流行业“国八条”。
2011年8月，《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（“国九条”）。
2012年8月3日，《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》。
2012年12月26日，降低流通费用10项政策措施（“国十条”）。
2013年2月6日，《关于加强和改进城市配送管理工作的意见》。