说可以解释一下汽轮机转速与复合的关系啊？为什么网中转速下降时复合会上升，谢谢！

我们汽轮机的转速时由调速系统控制，调速系统通过采集:主蒸汽压力、机组负荷、汽轮机转速来控制我们调速汽门的开度控制进入汽轮机做工蒸汽的流量，从而调节汽轮机转速的。

我们电网对汽轮机发电机组频率的限制是一般都是50±0.2Hz（300Mw以上机组），300Mw以下的机组一般是50±0.5Hz。按照你说的，负荷与转速同时上升的情况，一般发生在电网大型机组突然甩负荷后，一次调频动作时的情况！在外界负荷变动微弱的时候也会发生，只是这种情况并不明显而已。
当电网大容量机组突然甩负荷，或者用电量突然升高时。电网电压降低，此时各个电机自行满足原有出力，会增大电流。从而造成整个电网电流上升，发电机出口电流同样也会上升。这样发电机励磁电流也会上升。造成汽轮机组扭矩增加，机组转速下降。发电机频率下降。这也就是我们说的，大型机组甩负荷后会造成整个电网，产生低频、低电压，高电流的原因。此时，汽轮机组调速系统动作，增加调速汽门开度，来增大汽轮机进汽量，而造成机组负荷上升。因此，便产生了你说的，网中转速下降，而负荷上升。其实，这一过程，并不是同时的。只是人为无法发电罢了！

不晓得这样解释，你能否明白。