要看什么情况,有的时候打开气囊并不一定车就会撞的很严重,反之是完全可以修好的
有的时候撞的特别狠,看起来修不了,但实际也能修,只是多花点时间和银子而已。
气囊打开后是必须要换的,也就是说只能用一次
不仅仅要换气囊总成,还必须要换气囊电脑;当然现在也有些技术上面的人,可以修改气囊电脑回到之前的状态,就不必换电脑了。
气囊只能用一次,然后换新的
低速的撞击就能使气囊弹出来,并不是每次气囊出来车子都要报废
弹出来可以换新的,旧的基本就不能用了。
不过车报废是不一定的,但是如果气囊都弹出来了,估计车也撞的差不多了。
安全气囊一般由传感器(sensor)、电控单元(ecu)、气体发生器(inflator)、气囊(bag)、续流器(clockspring)等组成,通常气体发生器和气囊等做在一起构成气囊模块(airbag
module)。传感器感受汽车碰撞强度,并将感受到的信号传送到控制器,控制器接收传感器的信号并进行处理,当它判断有必要打开气囊时,立即发出点火信号以触发气体发生器,气体发生器接收到点火信号后,迅速点火井产生大量气体给气囊充气。
不能修,可以换个新的安全气囊, 在把气囊电脑和线路修复一下可以正常使用,仪表台如果出现损坏是可以修复的。 安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前,使气囊膨胀保护乘员的装置。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置,被称为安全气囊系统