新能源汽车是以后的发展趋势，不管大城市还是小城市，选择它会带给你日常无限的便利，为什么这么说，首先我是一位欧拉R1的车主，而且已经用车一年的时间了，相对来说是有一定发言权。选车经历可以说基本上没有，因为去年指标下来以后正好要赶上补贴退坡，所以给自己选车的时间不多，之前一直也没有太关注过新能源的车，当初只是看过比亚迪元的车型，随后长城欧拉R1的车型出来以后被它的外观所吸引，除我之外家里老婆是起到决定性的，毕竟新能源指标是她的，而且我有一台燃油车，当初申请新能源指标也是为了给老婆选择一辆适合她开的车，不得不说欧拉R1的外观真是惊艳到老婆和我了，从某网站推送的广告让我一下想要再多了解一下长城旗下的欧拉品牌，之后用最短的时间做了好多功课，首先是长城欧拉R1采用专属的纯电平台—ME平台打造，整备质量990公斤。搭载三元锂电池组，匹配一台最大功率为35千瓦的电机。并根据车辆型号分别搭载30.7/33千瓦时的三元锂电池组，综合工况续航351公里，当初还没有310的版本，而且现车也特别少，只有351的灵趣版，不像现在还有这么多配置和车身颜色可选，要想赶在补贴退坡之前只有这一个版本，所以当初跟4s约定有什么颜色就要什么颜色，高配版本就不用说了，根本没生产呢，在欧拉R1车型选择的范围很小，最后等了一周来了一批源动蓝色现车直接就提了。开了一年时间再看看现在的女神版真是让我眼红，但车这消耗品早买要享受，其实也没给自己留下遗憾，使用到现在跑了一万五千公里马上二保没出现过问题，我也相信长城能再打造出像欧拉R1这样的精品小车
首钢大桥通车，纪念一下
正脸出镜萌萌
无死角的帅气
轮毂是个盖子
轮毂盖搭配小车毫无违和感
可以照镜子了
天气不好云里雾里的
跑山路喽
此刻还下着小雨
漂亮的小车让我很喜欢天天开它出门
非常有辨识度的方形尾灯
示宽灯
大轮毂盖
车内空间是大惊喜
简约不简单
后尾箱开口不大
近景
配了挂钩很实用
后备箱也有挂钩
欧拉的车标
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